液壓油(yóu)缸，也叫(jiao)液壓缸(gāng)，都簡稱(cheng)為油缸(gang)，下面大(da)蘭液壓(ya)廠家将(jiāng)會進行(hang)一些相(xiang)關知識(shi)的講解(jie)，主要是(shì)以問答(dá)的形式(shì)，這樣大(da)家會更(geng)好的理(lǐ)解和掌(zhang)握，也會(huì)更快的(de)記得住(zhù)，一起來(lái)💚看看吧(ba)！

1.液壓油(you)缸中 160/100-1150，其(qí)是何含(han)義呢？

液(yè)壓油缸(gāng) 160/100-1150，這一表(biǎo)示的具(ju)體含義(yi)，如果從(cóng)專業角(jiao)度來🏃‍♀️講(jiang)的話🐕，那(nà)麼含義(yì)是為：160是(shì)指液壓(ya)油缸缸(gang)徑，是為(wéi)160mm，後面的(de)100，是指杆(gǎn)徑，是為(wéi)100mm。而1150，則是(shì)指油缸(gang)行程，是(shi)為1150mm。所以(yǐ)，在這一(yi)點上💔，大(dà)家應該(gāi)要正确(què)認識，不(bu)能出錯(cuò)。

2.什麼是(shi)液壓油(you)缸的串(chuàn)聯、并聯(lián)和串并(bing)聯？

串聯(lián)：液壓油(you)缸中，其(qí)後一路(lu)換向閥(fa)的進油(yóu)，是為前(qian)一路回(hui)油的供(gong)給，而且(qie)，各路閥(fa)門中，是(shì)無單獨(dú)回油路(lu)與回油(yóu)🙇‍♀️相連。

并(bìng)聯：液壓(ya)油缸中(zhōng)壓力油(yóu)和各路(lù)換向閥(fá)進油連(lian)通，其回(hui)油則經(jīng)回油路(lù)彙集。

串(chuàn)并聯：對(duì)這一個(ge)，與簡單(dān)的串聯(lián)和并聯(lian)相比，是(shì)要稍微(wēi)複雜些(xie)，但也不(bu)是不能(néng)理解。串(chuàn)聯，是指(zhi)油缸中(zhong)的進🐅油(you)，是😘為串(chuàn)聯形式(shì)，但不能(néng)形成串(chuan)聯回路(lu)，而并聯(lian)，則是☂️指(zhǐ)各路閥(fa)門的回(huí)油路🔴，是(shì)為并聯(lian)的。

3.同一(yi)管道上(shàng)，怎樣實(shí)現兩個(ge)液壓油(you)缸升降(jiang)速度一(yī)樣？

在同(tóng)一管道(dào)上，如果(guo)兩個液(ye)壓油缸(gang)的升降(jiang)速度不(bu)一樣☎️，那(nà)麼，其可(kě)能是供(gòng)油流量(liàng)或油泵(bèng)出現了(le)問題，從(cong)而導緻(zhì)的，所以(yi)這時，需(xū)要對液(ye)壓泵和(hé)管道流(liú)量進行(háng)調整，來(lai)解決問(wèn)題。如果(guǒ)不能這(zhe)樣做的(de)話，則可(ke)以在油(yóu)缸前安(ān)裝一個(ge)比例閥(fa)，來進行(háng)有🤞效控(kong)制，這樣(yàng)，也可以(yǐ)很好解(jiě)決上述(shu)問題。

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