1.液壓(ya)系統安全(quan)性設計

禁(jìn)忌液壓系(xì)統及元件(jiàn)均需要限(xiàn)制(定)最高(gāo)壓力，亦即(jí)需要❌在額(é)定壓一或(huò)最高工作(zuo)壓力、公稱(cheng)壓力)及以(yi)下使用。除(chú)采用壓力(lì)補償式變(biàn)量泵的液(ye)壓動力源(yuán)外，一般系(xi)統上應設(she)置一個或(huo)多個溢流(liu)閥用來限(xian)制液壓系(xì)統所有部(bù)分的壓力(lì)，尤其應在(zài)液壓缸有(yǒu)杆腔處考(kao)慮設置溢(yi)流閥，用于(yu)防止由于(yu)活塞面積(jī)差引起的(de)增壓超過(guò)液壓缸額(é)定壓力極(ji)限。

溢流閥(fa)用來控制(zhi)容腔内的(de)壓力值，當(dāng)壓力超過(guò)設定🌈壓力(li)🌈時，通過溢(yi)流來降低(di)壓力，溢出(chū)的液壓油(you)液一般直(zhi)接流回油(yóu)箱 。

禁忌液(ye)壓系統中(zhōng)缺失壓力(lì)限制裝置(zhì)和壓力顯(xian)示🌏(指🔅示)裝(zhuāng)置。

2.液壓系(xì)統實用性(xìng)設計禁忌(jì)

液壓系統(tǒng)中不能設(she)置多餘的(de)回路。液壓(ya)系統的控(kong)🔞制功💞能包(bāo)括控制精(jing)度隻能是(shì)在現有元(yuán)件可能達(da)♈到的範圍(wéi)内選擇與(yu)設計，過分(fèn)的控制設(she)計即可能(néng)是“冗餘”。

以(yi)節流式調(diào)速回路為(wéi)例，一般進(jìn)油節流調(diào)速(進口節(jiē)😘流控制)、回(hui)油節流調(diào)速(出口節(jiē)流控制)和(hé)旁路節流(liú)調🔞速不可(kě)同時出現(xian)在一台液(yè)壓系統中(zhōng)，一條管路(lù)上一般也(yě)不可設置(zhì)安裝 兩台(tái)相同的節(jiē)流閥 。

除為(wei)提高液壓(ya)系統安全(quán)性設計外(wài)，禁忌液壓(yā)系統“冗餘(yu)”設計。

液壓(yā)系統的适(shi)用性還應(ying)表現在可(kě)檢查、可維(wéi)修上，必🌏要(yao)的⛷️壓力⭐、流(liú)量、溫度等(děng)儀器儀表(biǎo)必須設置(zhi)；必要的檢(jian)👨‍❤️‍👨測、檢查油(you)口必須預(yu)留；必要的(de)拆裝空間(jiān)必須足夠(gou)。

禁忌液壓(ya)系統不可(kě)檢查、不可(kě)維修。

液壓(ya)傳動及控(kong)制不是萬(wàn)能的，其本(ben)身也存在(zai)諸多缺點(diǎn)🐆，如速度範(fan)圍、響應時(shí)間(速度)、 控(kong)制精度、液(yè)壓沖擊、環(huan)境溫度、噪(zào)聲和振動(dòng)📧等，因此，必(bi)要時應考(kǎo)慮結♊合其(qi)他傳動與(yu)控制形式(shi)，優化👉完善(shan)整🎯機的實(shí)用性能。

禁(jìn)忌設計不(bú)穩定(運行(hang)條件或工(gong)況)的液壓(yā)系統及回(hui)路。

3.液壓系(xì)統經濟性(xìng)設計禁忌(jì)

除液壓系(xì)統及回路(lù)設計要簡(jiǎn)單、實用外(wai)，液壓元件(jiàn)🌐選擇 也應(ying)在滿足功(gōng)能的前提(tí)下，選擇價(jià)格比較低(dī)✍️的元件，如(ru)液壓泵應(yīng)📐首選齒輪(lun)泵、節流式(shì)調速應 首(shou)選節流閥(fá)、背壓📱回路(lù)應😄首選單(dān)向閥等。

液(yè)壓元件間(jian)連接形式(shi)很重要，除(chu)高壓、大流(liu)量液壓系(xi)統首選二(èr)通插裝式(shi)液壓閥外(wài)，其他如闆(pǎn)式閥、管式(shì)閥、疊加閥(fá)、螺紋插☀️裝(zhuang)閥等，以管(guǎn)路數量少(shǎo)、折彎少、長(zhang)度短，油路(lu)塊體積小(xiǎo)、設計、加工(gōng)、制造簡單(dan)、容易為好(hǎo)。

液壓元件(jian)品牌也很(hěn)重要，一般(ban)應在供需(xū)雙方合同(tóng)中明✂️确，且(qiě)最好采用(yong)國産自主(zhǔ)品牌的液(ye)壓産品，以(yi)支持民族(zu)工業的發(fā)展與進步(bù)。選擇簡單(dān)的連接形(xíng)式、易采購(gòu)的液壓元(yuán)件可以縮(suo)短液壓💔系(xi)統制造工(gōng)期，有利于(yu)♌降低成本(ben)，提高經濟(jì)效益。

禁忌(jì)忽視成本(ben)、效益的液(yè)壓系統設(she)計。

4.液壓系(xi)統可靠性(xing)設計禁忌(jì)

在保證完(wán)成要求的(de)功能的前(qián)提下，液壓(ya)系統越簡(jian)🎯單越♈好☀️， 液(yè)壓💛回路設(she)計得越複(fú)雜，故障率(lü)可能越高(gao);越簡單的(de)液壓系統(tǒng)及回路，可(kě)靠性越高(gāo)。

液壓回路(lù)(局部)功能(neng)應明确且(qie)宜單一，否(fou)則安全性(xing)♍、可靠性即(ji)☔可能受到(dao)影響。如在(zai)進油或回(huí)油節流調(diào)速回路中(zhōng)，液壓動力(li)源安全閥(fá)如兼作溢(yi)流閥，其液(ye)壓系統的(de)安全性、可(kě)靠性 即可(ke)能降低。液(yè)壓系統中(zhong)各功能回(hui)路不能相(xiang)互幹涉，液(ye)壓泵可能(neng)因回路相(xiang)🥵互幹涉或(huò)外部負載(zǎi)作用而出(chū)現逆轉·執(zhi)行元件也(ye)可能因回(huí)路相互幹(gàn)涉或外部(bu)負載作用(yong)而出現預(yu)⛹🏻‍♀️設之外的(de)移動或⚽轉(zhuǎn)動，甚至不(bu)可控。

防止(zhǐ)液壓泵逆(nì)轉的可靠(kao)辦法是在(zai)液壓泵出(chū)口處設🏃計(ji)、安裝單🐅向(xiàng)閥。

在換向(xiang)回路中，一(yī)台執行元(yuan)件如液壓(yā)缸，宜對應(yīng)采用一台(tai)換向閥控(kòng)制其換向(xiàng);如采用兩(liang)台或兩台(tai)以上換😄向(xiàng)閥串聯控(kong)制一台💞液(yè)壓缸，則可(ke)能出現液(yè)壓缸“亂動(dòng)”。除特殊的(de)液壓裝置(zhì)或液壓機(jī)之外，禁忌(jì)采用管路(lu)或回路跨(kuà)越換向閥(fa)将液壓動(dong)力源與執(zhí)行🔞元件直(zhi)接連接，因(yīn)為這樣可(ke)能導緻液(yè)壓執行元(yuán)件🌈變得不(bú)可控。