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雙作用液(ye)壓缸的特點和(he)原理

單作(zuo)用液壓缸是指(zhi)其中一個方向(xiang)的運動用油壓(yā)實現，返🔱回時靠(kao)自重或彈簧等(děng)外力，這種油缸(gāng)的兩🈲個腔隻有(you)一端有油，另一(yī)端則與空氣接(jiē)觸。雙作用液壓(ya)缸♍就是兩個腔(qiāng)都有油，兩個方(fāng)向的動作都要(yào)靠油壓來實現(xian)。

結構原理：

典型(xing)的執行器包括(kuò)液壓缸體、節流(liú)閥蓋、活塞、活塞(sāi)杆、密封件，以♌及(jí)活♈塞和☀️活塞杆(gǎn)的軸承面。通常(cháng)，對于工業的各(gè)個環節，它能耐(nai)受20,000 kPa（持續壓力）以(yi)内的壓力；對于(yú)攪拌和壓力的(de)應用，可達到55,000 kPa。其(qi)行程長度能達(dá)到3米，液壓缸體(ti)直徑可達到20cm，還(hái)有更大的尺寸(cun)，可用于其他特(tè)殊應用。

根據基(jī)本的液壓關系(xì)（帕斯卡定律），由(you)缸體産生的線(xian)性🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壓🏃‍♂️力的💁大小(xiǎo)是系統流體壓(ya)力P與活塞的有(yǒu)效面積A的乘⭐積(jī)，即F=PA。當然，摩擦力(lì)和其他實際損(sun)耗會降☂️低力的(de)效果。

最簡單的(de)執行器的構造(zao)是一個簡單作(zuo)用的液壓缸體(tǐ)💃🏻，液體🐪在活塞的(de)一邊，僅在一個(ge)方向産生輸出(chū)☀️的力和運動。重(zhòng)力或外部🚩的彈(dàn)簧能使活塞回(hui)歸到起始位置(zhi)，而液體重新㊙️回(huí)到缸體中。當活(huó)塞杆進行曲伸(shēn)時候，一個雙作(zuo)用的缸體将液(yè)體從活塞的任(ren)一端産生力或(huò)運動。活塞外直(zhí)徑和缸體内直(zhi)徑之間的密封(fēng)必❌須能同時處(chù)理方向和運動(dong)的問題。此外，這(zhè)裡還可以是雙(shuang)端杆缸體，它通(tong)過缸體的後部(bu)蓋增加了一個(gè)活塞🌍杆伸展運(yùn)動。

一個典型的(de)雙作用液壓缸(gāng)，活塞伸展時産(chan)生的力會略🤞大(dà)🔞于收縮的力，雖(sui)然在每個活塞(sāi)上收到的壓🈲力(lì)一緻，但因為暴(bào)露在液🏃🏻‍♂️壓流體(tǐ)中的有效面積(jī)不同，因而力也(yě)不同。

另外一種(zhong)執行器的變通(tōng)類型是一個活(huo)塞式樣缸體✉️，采(cai)用直徑活塞杆(gǎn)可适應各種環(huan)境，全活塞的直(zhí)徑設計，可在壓(ya)🈚力或沖擊的環(huán)境中的在長行(hang)程的水平元件(jiàn)或垂🧡直方向⚽有(yǒu)負荷狀态下，避(bì)免了活塞杆彎(wan)曲。

雙作用缸體(ti)是最常用的液(yè)壓缸體類型，提(tí)供兩個方向的(de)輸出的行程。工(gong)業缸體還支持(chi)轉向橫拉杆以(yi)固定缸體、缸頭(tóu)和末端🛀🏻蓋。

最新(xin)的工業雙作用(yong)液壓缸還加入(ru)了傳感器反饋(kui)和一個電子液(yè)壓伺服閥，從而(ér)能完成複雜的(de)高速和位移控(kòng)❤️制。應用範圍不(bu)僅包括生産機(jī)械機床、金屬加(jiā)工設備，還可以(yi)廣泛使用在鋼(gāng)鐵的執行器、核(hé)電廠控制、客用(yong)電梯等

單杆雙(shuang)作用液壓缸運(yun)動方式原理如(rú)下圖所示

運動(dòng)方式：往複運動(dòng)。原理：A孔進入高(gao)壓油，B孔回油，活(huo)塞杆伸出。B孔進(jìn)入高壓油，A孔回(huí)油，活塞杆收縮(suo)。優點：結構簡單(dan)、工作可靠。用它(ta)來實現往複運(yùn)動時，可免去減(jiǎn)🔴速裝🌈置，并且沒(mei)有傳動間隙，運(yùn)動平穩，因此在(zai)各種機械的液(yè)壓系統中得到(dào)廣泛應用。