在塔機(jī)的幾大動力系統(tong)中，都是以機械傳(chuán)動為主，但🔴唯獨有(you)㊙️一樣，是液壓傳動(dòng)，就是塔機的頂升(shēng)系統。在塔❄️機頂升(sheng)的時候是出現危(wei)險最多的時候，因(yin)為那個時📐候塔機(ji)的上半部和标準(zhun)節之間是靠着套(tào)架穩定的，屬于半(ban)懸空狀态，這個時(shi)候對于風力，以及(jí)上升的速度都有(yǒu)極高的要求，所以(yi)✉️目前塔機頂升采(cǎi)用的都是液壓傳(chuán)動。

液壓傳動系統(tǒng)的優點

1. 實現大範(fàn)圍的無極調速

2. 同(tong)等功率下，體積小(xiao)，重量輕，運動慣量(liang)小，動态性能好。

3. 采(cǎi)用油作為傳動介(jie)質，因此液壓元件(jiàn)有自我潤滑作用(yong)，有較長的使用壽(shou)命。

4. 液壓元件标準(zhun)化，系列化，便于設(she)計，制造和推廣應(ying)用。

5. 易實現自動工(gōng)作循環和自動過(guo)載保護。

液壓傳動(dong)系統的缺點

1. 不能(néng)實現定比傳動

2. 損(sun)失大，效率低，發熱(rè)嚴重

3. 當采用油作(zuo)為傳動介質時，要(yào)注意防火問題

4. 液(yè)壓元件要求精度(dù)高，造價成本高

5. 液(ye)壓系統的故障比(bi)較難查找，對操作(zuo)人員的技術水平(ping)要求比較高。