
液(yè)壓泵站,又(you)稱液壓站(zhàn)、動力單元(yuán)、油站,是獨(dú)立的液壓(ya)裝置,配合(hé)油缸,實現(xian)各種設定(dìng)的伸縮、升(shēng)降功能。液(ye)壓動力泵(bèng)站為液壓(yā)系統中提(ti)供液壓動(dòng)力的泵站(zhàn),它一般采(cǎi)用符合液(yè)壓系統要(yào)求的液壓(yā)油作媒質(zhi),由原動力(li)(電機或其(qi)他動力✔️)經(jīng)泵(葉片泵(bèng)、齒輪泵、回(hui)轉泵、柱塞(sāi)泵等🌍)送出(chu)符合要求(qiu)流量與壓(yā)力的媒質(zhì)供液壓♈系(xì)統使用。液(ye)壓動力泵(bèng)站的媒質(zhi)一般為循(xun)環使用🚶♀️,因(yīn)此它配有(yǒu)🔅冷卻系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、調壓系統(tong)、安全保✉️障(zhang)系統、流量(liang)調節系統(tong)、壓力與溫(wēn)度指示、閥(fa)門控制及(ji)媒質(油🧑🏽🤝🧑🏻)貯(zhu)存箱,有的(de)還配備貯(zhù)能蓄能裝(zhuāng)置。
通過電(dian)機驅動液(ye)壓泵,壓出(chu)的液壓油(you)經減壓閥(fá)減至工作(zuo)壓力後,通(tōng)過出油口(kou)與液壓管(guan)路連接,為(wei)液控閥☁️組(zu)的🙇🏻液壓缸(gang)提🚶供液壓(yā)驅動力,液(yè)壓缸的回(hui)油經液壓(yā)管路回到(dao)泵站回油(yóu)口,經回油(yóu)過濾器後(hou)返回油箱(xiang)。
為提高液(ye)壓泵站的(de)可靠性,液(yè)壓系統采(cai)用了雙機(ji)電泵組加(jiā)💔蓄🙇🏻能器的(de)配置形式(shi),兩機電泵(bèng)組可互為(wei)備用,互鎖(suo)工作,在電(dian)機或泵出(chu)現故障的(de)情況下,蓄(xu)能器可💯繼(ji)續提供合(hé)适的液壓(yā)驅動力,保(bao)證液控閥(fá)組中重要(yao)閥門的開(kai)閉。





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