液(yè)壓傳動(dong)系統是(shi)液壓機(ji)械的一(yī)個組成(cheng)部分，液(yè)壓💞傳動(dòng)系統的(de)🐅設計要(yao)同主機(jī)的總體(ti)設計同(tong)時進行(hang)。着手設(she)計時，必(bi)須從實(shi)際情況(kuang)出發，有(you)機地結(jie)合各種(zhǒng)傳動形(xíng)式，充分(fen)發揮液(yè)壓傳動(dòng)的優點(diǎn)，力求設(she)計出結(jié)構簡🔱單(dān)、工作可(kě)靠、成本(běn)低、效率(lǜ)高、操作(zuo)簡單、維(wéi)👣修方便(bian)的液🏃‍♀️壓(yā)傳動系(xì)統。

1.1設計(jì)步驟

液(ye)壓系統(tong)的設計(ji)步驟并(bìng)無嚴格(gé)的順序(xu)，各步驟(zhòu)間往往(wǎng)要相互(hù)穿插進(jin)行。一般(bān)來說，在(zài)明确設(shè)計要求(qiú)之後，大(dà)緻按如(ru)🐇下步🐇驟(zhòu)進🌈行。

1）确(que)定液壓(ya)執行元(yuan)件的形(xing)式；

2）進行(háng)工況分(fen)析，确定(dìng)系統的(de)主要參(can)數；

3）制定(dìng)基本方(fāng)案，拟定(ding)液壓系(xi)統原理(li)圖

4）選擇(ze)液壓元(yuán)件

5）液壓(yā)系統的(de)性能驗(yàn)算

6）繪制(zhi)工作圖(tú)，編制技(ji)術文件(jian)

1.2明确設(she)計要求(qiu)

液壓系(xì)統的設(shè)計步驟(zhòu)并無嚴(yán)格的順(shun)序，各步(bù)驟間✏️往(wang)往要相(xiàng)互穿插(cha)進行。一(yī)般來說(shuō)，在明确(què)設計要(yao)求之後(hòu)，大緻按(àn)如下步(bu)驟進行(hang)。

1）确定液(ye)壓執行(hang)元件的(de)形式；

2）進(jin)行工況(kuang)分析，确(què)定系統(tǒng)的主要(yào)參數；

3）制(zhì)定基本(ben)方案，拟(ni)定液壓(yā)系統原(yuan)理圖

4）選(xuǎn)擇液壓(ya)元件

5）液(ye)壓系統(tǒng)的性能(neng)驗算

6）繪(huì)制工作(zuo)圖，編制(zhì)技術文(wén)件

7）對防(fang)塵、防爆(bao)、防寒、噪(zào)聲、安全(quán)可靠性(xing)的要求(qiú)

8）對效率(lǜ)、成本等(děng)方面的(de)要求

1.3制(zhi)定基本(běn)方案

1.制(zhi)定調速(su)方案

液(ye)壓執行(hang)元件确(que)定之後(hòu)，其運動(dong)方向和(hé)運動速(su)度🤟的控(kòng)制是拟(ni)定液壓(ya)回路的(de)核心問(wen)題。

方向(xiang)控制用(yòng)換向閥(fá)或邏輯(ji)控制單(dan)元來實(shí)現。對于(yu)☀️一🏃般🐆中(zhōng)小流量(liàng)的液壓(ya)系統，大(dà)多通過(guò)換向閥(fá)的有機(ji)組合實(shi)現所🔞要(yào)求🤩的動(dong)作。對高(gao)壓大流(liú)量的液(yè)壓💔系統(tǒng)，現多采(cǎi)用插裝(zhuang)閥與先(xiān)導💯控制(zhi)閥的邏(luó)輯組合(hé)來實現(xiàn)。

速度控(kòng)制通過(guò)改變液(ye)壓執行(háng)元件輸(shū)入或輸(shu)出的流(liú)量或🤩者(zhě)利用密(mi)封空間(jiān)的容積(jī)變化來(lai)實現。相(xiang)應的調(diao)整方式(shì)有節流(liu)調速、容(róng)積調速(sù)以及二(èr)者的結(jie)✂️合——容積(ji)節流調(diào)速。

節流(liu)調速一(yī)般采用(yong)定量泵(bèng)供油，用(yòng)流量控(kòng)制閥改(gǎi)變輸入(ru)或輸出(chū)液壓執(zhí)行元件(jiàn)的流量(liàng)來調節(jie)速度。此(ci)種調速(sù)方式結(jie)構簡單(dān)🔞，由于這(zhè)種系統(tong)必須用(yòng)閃流閥(fá)，故效率(lü)低，發熱(rè)量大，多(duō)用于功(gōng)率不大(da)的場合(he)。

容積調(diao)速是靠(kào)改變液(yè)壓泵或(huò)液壓馬(ma)達的排(pái)量來達(dá)到調速(sù)的🍓目的(de)。其優點(dian)是沒有(yǒu)溢流損(sǔn)失和節(jie)流😘損失(shi)，效率較(jiào)高。但為(wéi)了散熱(re)和補充(chong)洩漏，需(xū)要有輔(fu)助泵。此(ci)👅種調速(sù)方式适(shi)用于功(gong)率大、運(yùn)動速度(du)高的♉液(yè)壓系統(tǒng)。

容積節(jie)流調速(su)一般是(shì)用變量(liang)泵供油(yóu)，用流量(liàng)控制閥(fa)☔調節🔱輸(shū)入🔴或輸(shu)出液壓(yā)執行元(yuán)件的流(liú)量，并使(shǐ)其供油(yóu)量與需(xū)油量相(xiàng)❌适應。此(cǐ)種調速(sù)回路效(xiào)率也較(jiào)高，速度(du)穩定性(xing)較好，但(dan)其結構(gòu)比較複(fu)雜。

節流(liú)調速又(yòu)分别有(yǒu)進油節(jie)流、回油(you)節流和(hé)旁路節(jie)🏒流三種(zhong)⛱️形式。進(jin)油節流(liu)起動沖(chòng)擊較小(xiǎo)，回油節(jiē)流常用(yòng)于有負(fù)☁️載荷的(de)場💘合，旁(páng)路節流(liu)多用于(yu)高速調(diao)速回路(lù)。調✏️速方(fang)案一經(jing)确定，回(huí)路的循(xun)環形式(shi)也就随(sui)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻之确定(ding)了。

節流(liu)調速一(yī)般采用(yong)開式循(xun)環形式(shì)。在開式(shì)系統中(zhōng)，液⁉️壓❗泵(bèng)從油箱(xiang)吸油，壓(ya)力油流(liu)經系統(tong)釋放能(neng)量後，再(zài)排回油(you)箱。開式(shì)回路結(jié)構簡單(dan)，散熱性(xìng)好，但油(yóu)箱🆚體積(ji)大，容易(yì)混🚩入空(kōng)氣。

容積(jī)調速大(da)多采用(yòng)閉式循(xún)環形式(shì)。閉式系(xì)統中，液(yè)✔️壓泵🥵的(de)吸油口(kou)直接與(yu)執行元(yuan)件的排(pái)油口相(xiang)通，形成(cheng)一個封(fēng)👣閉的循(xun)環回路(lù)🤞。其結構(gòu)緊湊，但(dan)散熱條(tiao)件差。

2.制(zhi)定壓力(li)控制方(fāng)案

液壓(yā)執行元(yuán)件工作(zuo)時，要求(qiu)系統保(bao)持一定(dìng)的工作(zuò)壓力或(huò)在一定(ding)壓力範(fàn)圍内工(gong)作，也有(you)的需要(yào)多級或(huo)無級連(lián)續地調(diào)節❗壓力(li)，一般在(zài)節流調(diao)速系統(tǒng)中😘，通常(cháng)由定量(liang)泵供油(yóu)，用溢流(liú)閥調節(jie)所⭐需壓(ya)力，并保(bǎo)持恒定(ding)。在♈容積(jī)調速系(xì)統中，用(yong)變量泵(bèng)供油，用(yong)安全閥(fa)起安全(quán)保護作(zuo)用。

在有(you)些液壓(ya)系統中(zhōng)，有時需(xu)要流量(liàng)不大的(de)高壓油(yóu)，這時可(kě)考慮用(yòng)增壓回(huí)路得到(dào)高壓，而(er)不用單(dan)設高壓(yā)泵🐇。液壓(yā)執行元(yuán)件在工(gong)作循環(huán)中，某段(duan)時間不(bu)需要供(gong)油，而又(yòu)不便停(tíng)泵的情(qing)況🌈下，需(xū)考慮選(xuan)擇卸荷(he)回路。

在(zài)系統的(de)某個局(jú)部，工作(zuò)壓力需(xu)低于主(zhu)油源壓(ya)力時，要(yào)考慮采(cai)用減壓(ya)回路來(lai)獲得所(suo)需的工(gōng)作壓力(lì)。

3.制定順(shùn)序動作(zuo)過程

主(zhǔ)機各執(zhi)行機構(gòu)的順序(xu)動作，根(gēn)據設備(bèi)類型不(bu)同，有🚶‍♀️的(de)按固定(ding)程序運(yun)行，有的(de)則是随(suí)機的或(huo)人為的(de)。工程機(jī)械🥵的操(cao)縱機構(gòu)多為手(shǒu)動，一般(ban)用手動(dong)的多路(lù)換向閥(fa)控制。加(jia)工機✊械(xiè)的各執(zhi)行機構(gou)的順序(xù)動作多(duō)采用行(hang)程控制(zhi)✉️，當工作(zuò)部件移(yi)動到一(yī)定位置(zhì)時，通過(guo)電氣行(hang)程開關(guan)發出電(dian)信号給(gei)電磁鐵(tie)推動電(dian)磁閥或(huo)直接壓(yā)下行程(chéng)閥來🥵控(kong)制接續(xu)的動作(zuò)。行程開(kāi)關安⚽裝(zhuang)比較方(fang)便，而用(yòng)行程閥(fá)需連接(jie)相應的(de)油路，因(yin)此隻适(shi)用于管(guan)路聯接(jie)比較方(fang)便💯的場(chǎng)合。

另外(wai)還有時(shi)間控制(zhì)、壓力控(kòng)制等。例(lì)如液壓(yā)泵無載(zai)啟動，經(jīng)過一段(duàn)時間，當(dāng)泵正常(chang)運轉後(hòu)，延時繼(ji)電器發(fā)出電信(xin)号使卸(xie)荷閥關(guān)閉，建立(li)起正常(cháng)的工作(zuò)壓力。壓(yā)力控制(zhì)多😄用在(zai)帶有液(yè)壓夾具(ju)的機床(chuang)、擠壓機(jī)壓力機(jī)等場合(hé)。當某一(yī)執行元(yuán)件完成(chéng)預定動(dòng)作時，回(hui)路中的(de)壓力達(dá)到一定(dìng)的數值(zhí)，通過壓(ya)力繼電(dian)器發出(chu)電信号(hào)🥰或打開(kāi)順序閥(fa)使壓力(lì)油通過(guo)，來啟動(dòng)下一個(ge)動📧作。

4.選(xuǎn)擇液壓(yā)動力源(yuan)

液壓系(xì)統的工(gōng)作介質(zhì)完全由(you)液壓源(yuán)來提供(gong)，液壓源(yuan)的核心(xīn)是液壓(yā)泵。節流(liú)調速系(xì)統一般(ban)用定量(liang)泵供油(yóu)，在無其(qi)他輔助(zhù)油源的(de)情況下(xia)，液壓泵(bèng)的供油(yóu)量要大(dà)于系統(tong)的需油(you)量，多餘(yú)的油經(jing)溢流閥(fá)流回油(you)箱，溢流(liu)閥同時(shi)起到控(kòng)制并穩(wěn)定油源(yuan)壓力的(de)作🔴用。容(róng)積調速(su)系統多(duō)數是用(yong)變量泵(beng)供油，用(yòng)安全閥(fa)🔞限定系(xì)統的最(zuì)高壓力(lì)。

為節省(shěng)能源提(tí)高效率(lǜ)，液壓泵(beng)的供油(yóu)量要盡(jìn)量與系(xì)統所需(xū)🌈流量相(xiang)匹配。對(dui)在工作(zuo)循環各(ge)階段中(zhōng)系統所(suo)🚶‍♀️需油量(liàng)相差較(jiao)大的情(qing)況，一般(bān)采用多(duo)泵供油(you)或變量(liang)泵供油(yóu)🆚。對長時(shi)👣間所需(xū)流量較(jiào)小的情(qíng)況，可🈲增(zeng)設蓄能(néng)器做輔(fu)助油源(yuan)。

油液的(de)淨化裝(zhuang)置是液(ye)壓源中(zhōng)不可缺(quē)少的。一(yī)般泵的(de)入口要(yao)裝有粗(cū)過濾器(qì)，進入系(xi)統的油(yóu)液根據(jù)被保護(hu)元件的(de)要求，通(tong)💚過相應(yīng)的精過(guo)濾器再(zai)次過濾(lü)。為防止(zhi)📧系統中(zhong)💯雜質流(liú)回油箱(xiang)，可在回(huí)油路上(shàng)設置磁(ci)性過濾(lǜ)器或其(qi)他🏒型式(shi)的過濾(lǜ)器。根據(jù)液壓設(shè)備🏒所處(chu)環境及(ji)對溫升(sheng)的要求(qiú)，還要考(kǎo)慮加熱(re)、冷卻等(děng)⭕措施。

1.4繪(huì)制液壓(yā)系統圖(tú)

整機的(de)液壓系(xì)統圖由(yóu)拟定好(hao)的控制(zhi)回路及(ji)液壓源(yuán)組合而(ér)成。各回(hui)路相互(hu)組合時(shi)要去掉(diào)重複多(duō)餘的元(yuan)件，力求(qiu)系📱統結(jie)構簡👈單(dān)。注意各(ge)元件間(jiān)的聯鎖(suo)關系，避(bi)免誤動(dong)作發生(shēng)。要盡量(liang)減少能(néng)量損失(shī)環節。提(tí)高系統(tǒng)的工作(zuò)效🌈率，為(wei)便于☔液(ye)壓系統(tong)的維護(hu)和監測(cè)，在系統(tǒng)🏃‍♀️中的主(zhu)要路💞段(duàn)要裝設(she)必要的(de)檢測元(yuan)件（如壓(yā)力表、溫(wēn)度計等(deng)）。

大型設(she)備的關(guan)鍵部位(wei)，要附設(she)備用件(jiàn)，以便意(yi)外發生(sheng)時⭐能👌迅(xùn)🙇‍♀️速更換(huan)，保證主(zhǔ)要連續(xu)工作。各(gè)液壓元(yuan)件🔴盡量(liang)采用國(guo)産标準(zhǔn)☔件，在🈲圖(tú)中要按(an)國家标(biāo)準規定(dìng)的液壓(yā)元件職(zhí)能符号(hào)的常态(tài)位置繪(huì)☂️制。對于(yu)自行設(she)計的非(fei)标準元(yuan)件可用(yòng)結構原(yuán)理圖繪(huì)♈制。