液壓泵是(shi)液壓系統的動(dòng)力元件，是靠發(fa)動機或電🔆動機(jī)驅動，從✌️液壓油(yóu)箱中吸入油液(ye)，形成壓力油排(pái)出，送到執行元(yuán)🔞件的一種元件(jiàn)。液壓泵按結構(gòu)分為齒輪泵、柱(zhù)塞泵、葉片泵和(he)螺杆組🏃成。為液(yè)壓傳動提供加(jia)壓液體的一種(zhǒng)液壓元件，是泵(beng)的一🔆種。

它的功(gong)能是把動力機(ji)（如電動機和内(nei)燃機等）的機械(xie)能轉換成液體(tǐ)的壓力能。影響(xiang)液壓泵的使用(yong)壽命因素很多(duo)，除了泵自身設(shè)計、制造因素🏒外(wai)和一些與泵使(shǐ)用相關元件（如(ru)聯軸器、濾‼️油器(qi)🈚等）的⁉️選用、試車(che)運行過程中的(de)操作等也有關(guan)系。

液壓泵的工(gong)作原理是運動(dong)帶來泵腔容積(jī)的變化，從而壓(yā)縮流體使流體(ti)具有壓力能。

必(bì)須具備的條件(jian)就是泵腔有密(mì)封容積變化。

常(chang)用液壓泵的種(zhong)類：

1、按流量是否(fǒu)可調節可分為(wéi)：變量泵和定量(liang)泵。輸出流量可(ke)以根據需要來(lai)調節的稱為變(bian)量泵，流量不能(néng)調節的稱為定(dìng)量泵。

2、按液壓系(xì)統中常用的泵(beng)結構分為：齒輪(lun)泵、葉片泵和柱(zhù)塞泵3種。

齒輪泵(beng)：體積較小，結構(gòu)較簡單，對油的(de)清潔度要求不(bu)嚴，價格較☔便😄宜(yi)；但泵軸受不平(ping)衡力，磨損嚴重(zhong)，洩漏較大。

葉片(piàn)泵：分為雙作用(yòng)葉片泵和單作(zuò)用葉片泵。這種(zhong)泵流量均勻、運(yùn)轉平穩、噪音小(xiǎo)、作壓力和容積(jī)效♈率🈲比齒🔅輪泵(beng)高、結構比齒輪(lun)泵複雜。

液壓泵(beng)内部結構圖

柱(zhu)塞泵：容積效率(lü)高、洩漏小、可在(zài)高壓下工作、大(dà)多用於大功率(lǜ)液壓系統；但結(jie)構複雜，材料和(he)加工精度要求(qiu)高、價格貴、對油(yóu)的清潔度要求(qiu)高。

一般在齒輪(lún)泵和葉片泵不(bu)能滿足要求時(shi)才用柱🌏塞🈲泵。還(hai)有一些其他形(xing)式的液壓泵，如(rú)螺杆泵等，但應(yīng)用🙇🏻不如上述3種(zhong)普遍。

特點

鋁合(he)金制造、強度高(gao)、耐腐蝕、重量輕(qīng)、适合各種環境(jing)下作業。

雙速特(te)性減少了打壓(ya)次數，在低壓室(shì)快速處于負✊載(zai)用功狀态，立刻(ke)轉換成高壓，縮(suō)短每次作業周(zhou)期。

配有壓力調(diao)節閥，可調節控(kòng)制及設定工作(zuò)壓力。組成液壓(yā)機械行業常會(huì)用到的葉片泵(bèng)聯軸器。

液壓泵(beng)傳動軸不能承(cheng)受徑向力和軸(zhóu)向力，因此不允(yǔn)許在軸端直接(jiē)安裝帶輪、齒輪(lún)、鍊輪，通常用聯(lian)軸器聯接驅🎯動(dòng)軸✂️和泵傳動軸(zhou)。如因制造原因(yin)，泵與聯軸器同(tóng)軸度超标，裝配(pèi)時又存在偏差(cha)。