什麼(me)是模塊(kuai)化系列(lie)化，為什(shi)麼要模(mó)塊化系(xì)列化？

在(zai)說模塊(kuai)化系列(liè)化産品(pin)設計之(zhi)前，我們(men)要先強(qiáng)調一點(diǎn)㊙️，任何的(de)産品開(kāi)發及設(shè)計方法(fa)的發展(zhǎn)最終都(dōu)是由一(yi)個因素(su)🙇‍♀️來驅動(dòng)的，那就(jiu)是利潤(run)!所有的(de)技術進(jìn)步及發(fā)展都是(shi)商業行(háng)為的産(chǎn)物。沒💯有(you)利潤及(ji)商業行(háng)為的驅(qu)動都不(bu)可能帶(dài)來技術(shu)的進❤️步(bu)。

尤其在(zai)液壓行(hang)業競争(zhēng)日益激(ji)烈的今(jin)天，企業(yè)的技術(shu)研發都(dōu)🔅必須圍(wéi)繞降低(di)成本提(tí)高利潤(run)這個主(zhu)題進行(háng)(當然前(qián)提是技(ji)術的領(lǐng)先性及(jí)市場需(xū)求)，這才(cai)🌍是最根(gen)本的驅(qu)動力和(he)提高産(chǎn)品競争(zhēng)力的核(he)心(技🔞術(shu)領先無(wú)⭐可替代(dài)除外，但(dan)明顯液(yè)壓行業(yè)絕大部(bu)分産品(pǐn)都可以(yi)找到競(jing)争對手(shǒu))。那麼如(rú)何降低(dī)成本提(ti)高利潤(run)呢?無外(wai)乎都要(yao)圍繞産(chǎn)品從研(yan)發到終(zhōng)端客戶(hù)這個鍊(lian)條進行(háng)，這其中(zhong)包括：

研(yan)發設計(jì)階段的(de)考慮；

加(jiā)工制造(zao)階段的(de)考慮；

物(wù)料管理(lǐ)及裝配(pèi)工藝階(jie)段的考(kǎo)慮；

批量(liàng)生産的(de)考慮；

産(chan)品質量(liàng)把控的(de)考慮；

售(shou)後服務(wù)的考慮(lü)。

所謂模(mó)塊化系(xì)列化的(de)設計方(fāng)法，無一(yi)不與以(yi)上六🔞點(diǎn)挂鈎，其(qi)最終目(mù)的就是(shi)為了實(shí)現以上(shàng)六點(或(huò)許還有(you)更多，我(wǒ)畢竟做(zuò)技術的(de)，對其他(tā)環節或(huò)許有疏(shū)漏)能在(zài)🏃‍♂️更低的(de)♻️成本下(xià)完成。那(nà)麼對于(yu)💘多路閥(fa)産品都(dōu)可以拆(chai)分成那(na)些🐆模塊(kuài)呢?這些(xiē)模塊是(shì)如何跟(gēn)以上六(liu)點挂鈎(gou)的呢?

表(biǎo)一. 多路(lu)閥模塊(kuai)化組件(jiàn)劃分

模(mó)塊一閥(fa)體組件(jian)

1.相比對(dui)整組閥(fa)進行裝(zhuang)配并做(zuò)出廠實(shí)驗，如果(guǒ)我們獨(du)立的将(jiāng)每一片(pian)閥體組(zǔ)件拿出(chū)來進行(háng)測試，那(na)麼🈲無疑(yi)質量上(shàng)得到了(le)🌈更好的(de)控制，比(bi)如說洩(xie)漏量是(shì)否達标(biāo)，LS梭閥流(liu)量是否(fǒu)正常，補(bǔ)償器工(gong)作是否(fǒu)異常等(děng)等，這些(xie)性能在(zài)這個模(mo)塊上✌️就(jiù)可以達(dá)到把控(kòng)。如果說(shuo)測試是(shi)液壓的(de)靈魂，那(nà)麼質量(liang)就是産(chǎn)品的靈(ling)魂。而對(dui)質量💃🏻的(de)把控都(dōu)需要技(jì)術的支(zhī)撐。

2.我們(men)知道多(duo)路閥産(chan)品的配(pei)置根據(jù)客戶需(xū)求都是(shi)不一樣(yàng)😄的，比如(rú)說是否(fǒu)有補償(cháng)器的選(xuan)擇，是否(fǒu)帶負載(zai)保持功(gong)能的🏃🏻選(xuan)擇，是否(fou)帶端口(kǒu)溢流閥(fa)，是否帶(dài)LS溢流閥(fá)等等。那(nà)麼這麼(me)多的需(xu)求我是(shì)否可以(yǐ)用一個(gè)固定的(de)配置來(lái)滿足🍉呢(ne)，答案是(shi)肯定的(de)，但你需(xū)要用最(zui)全的配(pèi)置滿足(zú)客戶較(jiao)低的要(yao)求，所以(yǐ)，你的成(chéng)本高，尤(yóu)其在大(da)批量生(sheng)産過程(cheng)中影響(xiǎng)較明顯(xian)。那麼，就(jiu)會延申(shēn)出根據(jù)各種不(bú)同配置(zhi)而進行(háng)的加工(gong)及裝配(pèi)。每一種(zhǒng)加工和(hé)配置就(jiù)是一個(ge)模塊，這(zhe)些不同(tong)模塊構(gou)成了✌️整(zhěng)個的閥(fá)體👈模塊(kuài)平台。

那(na)麼在這(zhè)些制造(zào)環節中(zhong)，閥體組(zǔ)件模塊(kuài)化是如(ru)何與前(qián)述挂鈎(gou)的呢?

閥(fa)體組件(jiàn)模塊化(hua)；

研發設(shè)計階段(duan)就需要(yao)考慮各(ge)種變形(xíng)模塊加(jiā)工制造(zào)以🏒實現(xian)以合适(shi)的配置(zhì)滿足客(ke)戶的要(yào)求，降低(di)成本；

不(bu)同變形(xing)結果的(de)模塊夾(jia)具和絕(jué)大部分(fèn)刀具都(dōu)是通💚用(yòng)的，不🧑🏽‍🤝‍🧑🏻會(huì)帶來成(cheng)本的增(zēng)加；

标準(zhun)零件号(hao)進行裝(zhuāng)配後模(mó)塊的物(wu)料管理(lǐ)會更加(jiā)簡單；

獨(du)立模塊(kuài)的質量(liàng)控制能(neng)提高整(zhěng)閥組的(de)質量，降(jiàng)低售後(hou)費🥰用，提(tí)升産品(pin)形象，變(bian)相的降(jiang)低成本(běn)。

有了以(yǐ)上的鋪(pù)墊，我們(men)可以給(gei)什麼是(shi)模塊化(hua)下定義(yì)了(液壓(ya)件)：我認(ren)為，模塊(kuài)化是根(gēn)據一定(dìng)的産品(pin)定位(應(yīng)用于什(shi)麼設備(bèi)或什麼(me)行業)進(jin)行的從(cong)功能，裝(zhuāng)配，質量(liang)把控，物(wu)料管理(li)，售後服(fu)務等活(huo)動進行(hang)的産品(pǐn)平台分(fen)解設計(jì)，其根本(běn)目的是(shi)減少成(chéng)本或降(jiàng)低以上(shang)環節的(de)複雜度(du)，從而提(ti)高産品(pǐn)的競争(zhēng)力。

那麼(me)什麼是(shi)系列化(huà)：通過以(yi)上我們(men)已經可(ke)以看到(dào)💋，我們閥(fá)組有不(bú)同的規(guī)格，或零(ling)件有不(bu)同的規(guī)格，這就(jiu)是🏃‍♂️系列(lie)化。系列(liè)化的産(chan)品除了(le)滿足工(gong)況的需(xu)求，一定(ding)程度上(shang)也是降(jiàng)低成本(běn)的🈲表現(xian)：比如說(shuo)一組閥(fa)🌏由不同(tong)規格的(de)工作塊(kuài)組成，那(nà)麼用合(he)适規格(gé)的工♻️作(zuo)塊肯定(dìng)是比用(yong)大規格(ge)的工作(zuò)塊成本(běn)更低。

産(chǎn)品設計(jì)平台模(mó)塊化搭(da)建

以上(shàng)我們說(shuo)的是某(mǒu)一型号(hao)的多路(lù)閥元件(jian)模塊化(huà)，那✊麼在(zài)一個産(chǎn)品平台(tái)上，我們(men)肯定不(bú)是隻有(you)這麼㊙️一(yī)個型号(hao)，我們還(hái)會有不(bu)😘同規格(ge)，比如說(shuo)流量規(gui)格從60L,120L,160L,400L等(děng)等整個(ge)系列, 我(wǒ)們功能(neng)會🈲從後(hòu)補償，前(qián)補償到(dao)開中心(xīn)負載敏(min)感，那麼(me)如何把(ba)他們合(hé)理的串(chuàn)聯起來(lai)，如何去(qù)轉🚶‍♀️接，這(zhe)就是産(chan)品平台(tai)的模塊(kuài)化，這有(yǒu)什🏃麼優(yōu)勢呢?在(zai)産品平(píng)台模塊(kuai)化過程(chéng)中我們(men)需要考(kao)慮什麼(me)呢?

優勢(shi)：

1.模塊化(huà)産品設(shè)計平台(tai)的搭建(jiàn)核心就(jiu)是“複用(yòng)”當然不(bu)👉能為了(le)複用而(er)放棄性(xing)能。這個(gè)複用包(bāo)括很多(duō)加工刀(dao)具的複(fu)用，生産(chan)設備🔆的(de)複用，裝(zhuāng)配工藝(yi)的複用(yong)，零部件(jian)的複用(yong)💛。這一系(xì)列的複(fú)☂️用最終(zhong)會大幅(fú)減低産(chan)品成本(běn)。每一個(ge)規❌格的(de)閥組就(jiu)是一個(gè)模塊，這(zhe)些模塊(kuai)之間具(ju)有很多(duō)的複用(yòng)，包括工(gong)藝。所以(yi)，這是需(xu)🔞要在設(she)計階段(duan)完成的(de)，後續很(hen)多東西(xī)就無能(neng)🈚為力了(le)，這是基(ji)本的設(she)計思想(xiang)。

2.通用的(de)模塊化(hua)産品管(guǎn)理方法(fa)，測試方(fang)法，使整(zheng)個流😘程(cheng)更加的(de)規範與(yǔ)簡單。

産(chǎn)品平台(tái)模塊化(hua)搭建過(guò)程中我(wǒ)們需要(yào)考慮什(shí)麼?

1.還是(shi)“複用”。

2.如(rú)何串接(jie)不同的(de)功能模(mó)塊?

大部(bù)分情況(kuang)下我們(men)的後續(xù)設計是(shì)很難實(shí)現不同(tóng)規格産(chǎn)品的直(zhi)接串聯(lian)的，除非(fei)産品設(shè)計從一(yī)開始就(jiù)是⭐從整(zhěng)個平台(tai)進🍉行考(kǎo)慮的。

3.一(yi)個平台(tai)多個應(yīng)用前提(tí)還是要(yao)專用就(jiu)不一一(yī)展開了(le)。

電控模(mo)塊的系(xi)列化和(he)模塊化(huà)

在講電(dian)控模塊(kuài)之前我(wǒ)們先來(lái)看看液(yè)壓先導(dǎo)的驅動(dòng)方式🏃‍♂️有(you)✔️哪些？

(1) 手(shǒu)動；

(2) 氣動(dong)；

(3) 液壓驅(qu)動；

(4) 電磁(ci)直驅；

(5) 電(dian)液驅動(dòng)；

(6) 電液閉(bi)環驅動(dòng)；

(7) 電液閉(bì)環驅動(dong)具有CAN總(zong)線通訊(xùn)功能。

随(sui)着液壓(yā)技術的(de)發展及(jí)終端客(kè)戶的需(xū)求提高(gao)及整🔴機(ji)性💜能的(de)體現，電(dian)液閉環(huán)驅動已(yi)經是目(mu)前行業(yè)發展🔆的(de)主要趨(qū)勢了。目(mù)前多路(lù)閥産品(pin)電液比(bi)例驅⛷️動(dong)的流量(liang)滞環都(dōu)在20%以上(shàng)。而電液(yè)比例閉(bi)環驅動(dong)的流量(liang)滞換可(ke)以做到(dào)7%以下。所(suo)以性能(neng)會有👄明(ming)顯的改(gǎi)✔️善。

目前(qián)我們用(yong)的電液(yè)比例不(bu)論開環(huán)還是閉(bì)環驅動(dong)☁️，基本就(jiu)是兩種(zhong)形式，三(sān)通比例(lì)減壓閥(fá)驅動或(huo)高速🈲開(kai)關閥橋(qiáo)路驅動(dong)。位移反(fǎn)💃🏻饋采用(yòng)霍爾傳(chuán)感器或(huo)LVDT。不管哪(na)種驅動(dong)方式，其(qi)基本的(de)模塊化(hua)平台方(fang)法都是(shi)一緻的(de)。這🌈個平(píng)台有那(nà)些東西(xi)🈲呢?其實(shi)就⁉️是以(yi)比例減(jian)壓閥或(huò)高🐉速開(kai)關閥為(wéi)🥵核心展(zhan)開的。

1.就(jiù)三通電(diàn)比例減(jiǎn)壓閥而(ér)言仿造(zào)基本已(yi)經沒什(shí)麼難🚩點(diǎn)。從制造(zào)角度講(jiang)由于三(sān)通閥的(de)工作特(te)性，閥芯(xīn)✍️閥套的(de)加工要(yao)求不高(gāo)，唯一需(xu)要在閥(fa)芯熱處(chu)理變形(xíng)上下點(diǎn)功夫。從(cong)裝配💁角(jiǎo)度講，就(jiù)是幾個(ge)主要的(de)壓裝工(gong)藝。那麼(me)在配合(he)好滑動(dòng)軸承及(jí)公差🤞的(de)前提下(xia)㊙️，這個産(chǎn)品的質(zhì)量主要(yào)取決于(yú)線圈繞(rao)線的質(zhi)量。這🏃‍♀️就(jiù)到了決(jué)定✉️成本(běn)的時候(hòu)了，好的(de)銅絲價(jia)格較高(gao)。

2.那麼抛(pāo)開線圈(quān)，這個産(chǎn)品是可(ke)以直接(jiē)複用到(dao)閉環模(mo)塊裡面(miàn)的，你需(xu)要再加(jiā)上LVDT和PCB. 所(suo)以，這兩(liǎng)個産品(pǐn)是可以(yi)一起進(jin)行開發(fā)的，主要(yào)的成本(ben)都在線(xiàn)圈這一(yī)塊。技術(shu)難度主(zhu)要在PCB這(zhè)🔴一塊。由(you)于比例(lì)減壓閥(fá)的複用(yong)，成本是(shi)可以得(dé)到降低(di)的。

3.那麼(me)在加上(shang)CAN總線通(tōng)訊功能(néng)，是不是(shi)就可以(yǐ)形成目(mu)前最高(gao)端的像(xiàng)力士樂(lè)丹佛斯(sī)一樣的(de)控制模(mo)塊呢?當(dāng)時👣不是(shi)了。CAN總❓線(xian)模塊的(de)核心是(shì)用戶可(kě)定義流(liú)量曲線(xiàn)，并不僅(jǐn)僅📐是通(tōng)訊形式(shì)而減少(shǎo)線束。那(nà)這有什(shí)麼用呢(ne)?除了控(kong)制精度(du)這主要(yào)是對工(gong)況複雜(zá)抖動😄厲(li)害的場(chang)合不需(xu)要改變(biàn)硬件(設(shè)計新閥(fá)芯)而通(tōng)過軟件(jian)定義流(liu)量曲線(xiàn)，以實現(xiàn)更好的(de)性能，這(zhè)才🔴是優(yōu)勢，但有(yǒu)的⛱️時候(hou)，光自定(ding)義流量(liang)曲線還(hai)不行，效(xiào)果不理(li)想，我們(men)還想自(zì)定義背(bèi)壓，以達(da)到更好(hao)的效果(guo)，這就是(shi)雙閥芯(xīn)多路閥(fá)的産生(shēng)背景，所(suǒ)以，雙閥(fá)芯多路(lù)🍓閥流量(liàng)和背壓(ya)都可以(yǐ)自定義(yì)，離開其(qí)中一條(tiao)都沒有(you)意義。至(zhi)于所謂(wei)的降低(dī)壓力損(sun)失等等(děng)的說法(fa)都沒有(yǒu)命中要(yào)點。