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怎麼設(she)計一個液壓系統(tong),液壓系統設計思(sī)路!
2025.12.28

液壓傳動系統(tong)是液壓機械的一(yi)個組成部分,液壓(yā)✉️傳動系統的設計(ji)要同主機的總體(ti)設計同時進行。着(zhe)手設計時,必須從(cong)實際情況出發,有(you)機地結合各種傳(chuán)動形式,充分發揮(hui)液壓傳動的優🆚點(diǎn),力求設計出結構(gou)簡單、工作可靠、成(cheng)本低、效率高、操作(zuo)簡單、維修方便的(de)液壓傳動系統。


1.1   設(she)計步驟


液壓系統(tong)的設計步驟并無(wú)嚴格的順序,各步(bù)驟間往往⛹🏻‍♀️要相🥰互(hù)穿插進行。一般來(lai)說,在明确設計要(yào)求之後,大緻按如(rú)下步驟進行。


1)确定(dìng)液壓執行元件的(de)形式;


2)進行工況分(fèn)析,确定系統的主(zhu)要參數;


3)制定基本(ben)方案,拟定液壓系(xì)統原理圖


4)選擇液(yè)壓元件


5)液壓系統(tong)的性能驗算


6)繪制(zhi)工作圖,編制技術(shù)文件

1.2明确設計要(yao)求


液壓系統的設(shè)計步驟并無嚴格(gé)的順序,各步驟間(jiān)往⛷️往要相㊙️互穿插(chā)進行。一般來說,在(zai)明确設計要求之(zhi)後,大緻按如下步(bu)驟進行。

1)确定液壓(yā)執行元件的形式(shi);


2)進行工況分析,确(que)定系統的主要參(can)數;


3)制定基本方案(àn),拟定液壓系統原(yuan)理圖


4)選擇液壓元(yuan)件


5)液壓系統的性(xing)能驗算


6)繪制工作(zuò)圖,編制技術文件(jiàn)


7)對防塵、防爆、防寒(han)、噪聲、安全可靠性(xìng)的要求



1.3制定基本方案


1制(zhi)定調速方案


液壓(ya)執行元件确定之(zhī)後,其運動方向和(he)運動速度的控🥰制(zhi)是拟定液壓回路(lu)的核心問題。


方向(xiang)控制用換向閥或(huo)邏輯控制單元來(lái)實現。對于一般⭐中(zhong)小流量的液壓系(xì)統,大多通過換向(xiang)閥的有機組合實(shi)現所要求的動作(zuò)。對高壓大流量的(de)液壓🙇🏻系統,現多采(cǎi)用插裝閥與先導(dǎo)控制閥✊的邏輯組(zu)合來實現。


速度控(kòng)制通過改變液壓(ya)執行元件輸入或(huò)輸出的流♉量或者(zhě)利用密封空間的(de)容積變化來實現(xiàn)。相應的調整方式(shì)有節流調速、容積(jī)調速以及二者的(de)結🐪合——容積節流調(diào)速。


節流調速一般(ban)采用定量泵供油(you),用流量控制閥改(gǎi)變輸入或輸出液(yè)壓執行元件的流(liu)量來調節速度。此(cǐ)種調速🎯方式結構(gòu)簡單,由于這種系(xi)統必須用閃流閥(fa),故效率低,發熱量(liang)大,多用于功率不(bu)大的場合。

容積調(diào)速是靠改變液壓(yā)泵或液壓馬達的(de)排量來達🚶到調速(sù)的☔目的。其優點是(shi)沒有溢流損失和(he)節流損失📐,效率較(jiào)高。但為了散熱和(hé)補充洩漏,需要有(yǒu)輔助泵。此種調速(sù)方式适用于功率(lü)大、運動速度高的(de)液壓系統。


容積節(jie)流調速一般是用(yòng)變量泵供油,用流(liú)量控制閥調節⛱️輸(shu)🔴入或輸出液壓執(zhi)行元件的流量,并(bing)使其供油量與需(xu)油🤩量相适應。此種(zhǒng)調速回路效率也(ye)較高,速度穩定性(xing)較好,但其結構比(bi)較複🏃🏻雜。


節流調速(sù)又分别有進油節(jiē)流、回油節流和旁(páng)路節‼️流三💛種形式(shì)。進油節流起動沖(chòng)擊較小,回油節流(liú)常用于有負❗載荷(hé)的場🛀🏻合,旁✌️路節流(liú)多用于高速調速(su)回路一🤩經确定,回(huí)路的循環形式也(yě)就随之确定了。


節(jiē)流調速一般采用(yong)開式循環形式。在(zai)開式系統中,液壓(yā)泵從油箱吸油,壓(yā)力油流經系統釋(shì)放能量後,再排回(huí)油箱。開式回路結(jie)🔞構簡單,散熱性好(hao),但油箱體積大,容(róng)易混🌈入空氣。


容積(ji)調速大多采用閉(bì)式循環形式。閉式(shì)系統中,液壓泵的(de)吸㊙️油🐉口直接與執(zhi)行元件的排油口(kǒu)相通,形成一個封(fēng)閉的循環回路。其(qi)結構緊湊,但散熱(rè)條件差。


2制定壓力(li)控制方案


液壓執(zhi)行元件工作時,要(yao)求系統保持一定(dìng)的工作壓力或在(zài)一❗定壓力範圍内(nei)工作,也有的需要(yào)多級或無級連續(xù)地調節壓力,一般(bān)在節流調速系統(tong)中🛀,通常由定量泵(bèng)供油,用💰溢流閥調(diào)節所需壓力,并保(bao)持恒定。在容積調(diao)速系統中,用變量(liàng)泵供油,用安全閥(fá)起安全保護作用(yòng)。


在有些液壓系統(tǒng)中,有時需要流量(liàng)不大的高壓油,這(zhe)時可考慮⛹🏻‍♀️用增壓(yā)回路得到高壓,而(er)不用單設高壓泵(bèng)。液壓👈執行元件在(zài)工作循環中,某段(duan)時間不需要供油(yóu),而又不🈲便停泵的(de)情況下,需考慮選(xuan)擇卸荷回路。


在系(xì)統的某個局部,工(gōng)作壓力需低于主(zhǔ)油源壓力時,要考(kao)慮采用減壓回路(lù)來獲得所需的工(gōng)作壓力。

3制定順序(xù)動作方案


主機各(gè)執行機構的順序(xù)動作,根據設備類(lèi)型不同,有的💃按固(gu)定程序運行,有的(de)則是随機的或人(rén)為的⚽。工程機械的(de)操縱機構多為手(shǒu)動,一般用手動的(de)多路換向☎️閥控制(zhì)。加工機械的各執(zhí)行機構的順序動(dòng)作多采用✏️行程控(kòng)制,當工作部件移(yí)動到一定位置時(shí),通過電氣行程開(kāi)關發出電信号給(gěi)電磁鐵推動電磁(ci)閥或直接壓下行(hang)程閥來控制接續(xù)的動作。行程開關(guān)安裝比較方便,而(ér)用行程閥🏃需連接(jiē)相應的油☔路,因此(ci)隻适用于管路聯(lián)接比較方便的場(chǎng)合。


另外還有時間(jiān)控制、壓力控制等(deng)。例如液壓泵無載(zǎi)啟動,經過🥰一段時(shí)間,當泵正常運轉(zhuan)後,延時繼電器發(fa)出電信号使卸荷(he)閥關閉,建立起正(zheng)常的工作壓力。壓(ya)力控制多用在帶(dai)有液壓夾具的機(jī)床、擠壓機壓力機(ji)等場合。當某一執(zhí)行元件完成預定(dìng)動作時🔱,回路中的(de)壓🐕力達到一定的(de)數值,通過壓力繼(jì)電器發出電信号(hao)或打開順序閥使(shǐ)壓力油通過,來啟(qi)動下一個動作。


4選(xuǎn)擇液壓動力源


液(yè)壓系統的工作介(jie)質完全由液壓源(yuan)來提供,液壓源的(de)核心是液壓泵。節(jiē)流調速系統一般(bān)用定量泵供油,在(zài)無其他輔助油源(yuan)的情況下,液壓泵(beng)的供油量要大于(yu)系統的需油量,多(duō)餘的油經溢流閥(fa)流回油箱,溢流閥(fa)同時起到控制并(bìng)穩定油源壓力的(de)作用。容積調速⭕系(xì)統多數是用變量(liàng)泵供✍️油,用安全閥(fá)☁️限定系統的最高(gāo)壓力。




1.4繪制液(yè)壓系統圖


大型設備的關鍵(jiàn)部位,要附設備用(yòng)件,以便意外發生(shēng)時能迅⛹🏻‍♀️速更換,保(bǎo)證主要連續工作(zuo)。各液壓元件盡量(liàng)采用國産标準件(jiàn),在⭐圖中要按國家(jia)标準規定的液壓(ya)元件職能符号的(de)常态🌈位置繪制。對(duì)于自行設計的非(fei)标準元件可用結(jie)構❤️原理圖繪制。


系(xì)統圖中應注明各(ge)液壓執行元件的(de)名稱和動作,注明(ming)各液❌壓元件的序(xù)号以及各電磁鐵(tie)的代号,并附有電(dian)磁鐵、行🌂程閥及其(qi)他控制元件的動(dòng)作表。


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