一、按流量(liang)是否可調節可(ke)分為：變量泵和(hé)定量泵。

輸出流(liu)量可以根據需(xū)要來調節的稱(cheng)為變量泵，流量(liang)不🎯能調節的稱(cheng)為定量泵。

二、按(àn)液壓系統中常(chang)用的泵結構分(fen)為：齒輪泵、葉片(pian)泵和柱塞泵3種(zhong)。

齒輪泵：體積較(jiao)小，結構較簡單(dan)，對油的清潔度(du)要求不嚴，價💔格(gé)較便宜；但泵軸(zhóu)受不平衡力，磨(mó)損嚴重，洩漏較(jiao)大。

葉片泵：分為(wei)雙作用葉片泵(bèng)和單作用葉片(pian)泵。這種泵流量(liang)均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力(li)和容積效率比(bi)齒輪💯泵高、結構(gòu)比齒輪泵🧡複雜(zá)。

柱塞泵：容積效(xiao)率高、洩漏小、可(kě)在高壓下工作(zuò)、大多用於大功(gōng)率液壓系統；但(dan)結構複雜，材料(liao)和加工精度要(yao)求高、價格貴、對(dui)油👨‍❤️‍👨的清潔度🤟要(yao)求高。

一般在齒(chi)輪泵和葉片泵(bèng)不能滿足要求(qiú)時才用柱塞泵(bèng)。還有一些其他(tā)形式的液壓泵(beng)，如螺杆泵等，但(dan)應用不如上述(shu)3種普遍。

液壓(ya)泵工作壓力是(shi)指泵(或馬達)在(zài)實際工作時輸(shu)出(或輸🙇🏻入)油液(ye)的壓力，由外負(fu)載決定。

額定壓(yā)力是指在正常(chang)工作條件下，按(an)試驗标準規定(ding)能連續運轉的(de)最高壓力。其大(dà)小受壽命的限(xian)制🔞，若超過額定(ding)壓力工作，泵(或(huò)馬達)的使用壽(shou)命将會比設計(jì)的壽命短。當工(gōng)作壓力大于額(é)定壓力時稱超(chāo)載。

工作轉速是(shì)指泵(或馬達)在(zai)工作時的實際(ji)轉動速度。

額定(dìng)轉速是指在額(é)定壓力下，能連(lián)續長時間正常(chang)✨運轉的最高轉(zhuǎn)速。若泵超過額(é)定轉速工作将(jiang)會造成吸油不(bú)足，産生振✍️動和(hé)大的噪聲，零件(jiàn)會遭受氣蝕損(sun)傷👨‍❤️‍👨，壽命降低。

最(zui)低穩定轉速是(shì)指馬達正常運(yun)轉所允許的最(zui)低轉✍️速。在此轉(zhuan)速下，馬達不出(chu)現爬行現象。

>>>>

排(pái)量、流量

排量是(shi)指泵(或馬達)每(mei)轉一周，由密封(feng)容腔幾何尺寸(cun)變🈲化而得的排(pái)出(或輸入)液體(ti)的體積，常用單(dan)位是ml/r(毫升/轉)。排(pái)量可以通過調(diào)節發生變化的(de)成為變量泵(或(huo)變量馬達)，排量(liang)不能變化的成(cheng)為定量泵(或定(dìng)量馬達)。

實際流(liu)量是指泵(或馬(ma)達)工作時出口(kǒu)處(或進口處😍)的(de)流量。由🛀于泵本(ben)身存在内洩漏(lòu)，其實際流量小(xiao)于❄️理論流量。由(you)于馬達本身也(ye)存在内洩漏，要(yào)實現指定轉速(su)，為補償洩漏量(liàng)，其輸入實際流(liu)量必須大于理(li)論流量。

容積效(xiao)率，對液壓泵是(shì)指其實際流量(liàng)與理論流量的(de)比值。對液🤟壓馬(ma)達是指其理論(lùn)流量與實際流(liu)量的比值。

機械(xiè)效率，對液壓泵(beng)是指其理論轉(zhuan)矩與實際輸入(ru)轉💋矩的比值👌。對(dui)液壓馬達其實(shi)際輸出的轉矩(jǔ)為理論轉矩克(ke)服摩擦力後的(de)轉矩，因此其機(ji)械效率為實際(jì)輸出轉矩與理(lǐ)論轉矩的比值(zhi)。

總效率是指泵(beng)(或馬達)的輸出(chu)功率與輸入功(gong)率的比🆚值🈲。總效(xiao)率等于容積效(xiao)率與機械效率(lǜ)的乘積。