１.選(xuǎn)擇适合(hé)的液壓(yā)油

液壓(yā)油在液(ye)壓系統(tong)中起着(zhe)傳遞壓(yā)力、潤滑(hua)、冷卻、密(mì)封的👄作(zuò)❤️用，液壓(ya)油選擇(ze)不恰當(dāng)是液壓(ya)系統早(zǎo)期故障(zhàng)和🈲耐久(jiu)性下降(jiang)的主要(yao)原因。應(yīng)按随機(ji)《使用說(shuo)明㊙️書》中(zhōng)規定的(de)牌号選(xuan)擇🛀🏻液壓(ya)油，特殊(shu)情況需(xu)要使用(yòng)代用油(yóu)時🔞，應力(li)求其性(xing)能與原(yuán)牌号性(xing)能🤩相同(tóng)。不同牌(pái)号的液(ye)壓💃油不(bú)能混合(he)使用，以(yǐ)防液壓(yā)油産生(shēng)化學反(fǎn)應、性能(néng)發生變(biàn)化。 深褐(hè)色、乳白(bai)色、有異(yì)味的液(ye)壓油是(shi)變🔴質油(yóu)，不能

２.防(fang)止固體(ti)雜質混(hun)入液壓(yā)系統

清(qing)潔的液(yè)壓油是(shi)液壓系(xi)統的生(shēng)命。 液壓(yā)系統中(zhong)有許多(duo)精密偶(ǒu)件，有的(de)有阻尼(ni)小孔、有(you)的有縫(féng)隙等。若(ruò)固體雜(zá)質入侵(qin)🥵将造成(cheng)精密偶(ou)件拉傷(shāng)、發卡、油(you)道堵塞(sai)等，危及(ji)液壓系(xi)統的安(an)全運行(hang)。一般固(gu)體雜質(zhì)入侵液(ye)壓系統(tong)的途徑(jing)有：液壓(yā)油不潔(jie)；加油♻️工(gong)具不潔(jie)；加油和(he)維修、保(bao)養不慎(shèn)；液壓元(yuán)件脫屑(xie)等。可以(yi)從以下(xia)幾個方(fāng)面防止(zhi)固體雜(zá)質入🤞侵(qin)系統：

2.1　加(jiā)油時

液(ye)壓油必(bì)須過濾(lǜ)加注，加(jia)油工具(ju)應可靠(kào)清潔。不(bú)能為了(le)提高加(jiā)油速度(dù)而去掉(diao)油箱加(jia)油口處(chu)的過濾(lü)器。加油(yóu)人員應(yīng)使用🏃🏻‍♂️幹(gàn)淨的手(shou)套和工(gong)作服，以(yi)防固體(tǐ)雜質🙇🏻和(hé)纖維雜(zá)質掉入(ru)油中。

2.2　保(bǎo)養時

拆(chāi)卸液壓(yā)油箱加(jia)油蓋、濾(lǜ)清器蓋(gài)、檢測孔(kong)、液壓油(yóu)管等部(bù)位🌏，造成(cheng)㊙️系統油(yóu)道暴露(lu)時要避(bì)開揚塵(chen)，拆卸部(bu)位要先(xian)徹底清(qing)潔後才(cai)能㊙️打開(kāi)。如拆卸(xiè)液壓油(yóu)箱加💁油(you)蓋時，先(xiān)除去♍油(you)箱蓋四(sì)周的泥(ni)土，擰松(song)油箱蓋(gài)後，清除(chú)殘留在(zai)接合部(bu)位的雜(zá)物（不能(néng)用水沖(chòng)洗以免(mian)水滲入(ru)油箱），确(què)認清潔(jie)後🐅才能(néng)打開油(yóu)箱蓋。如(ru)需使用(yong)擦拭材(cai)料和鐵(tie)錘時，應(yīng)選擇不(bu)掉纖維(wei)雜質的(de)擦拭材(cai)料和擊(ji)打面附(fu)着橡🏒膠(jiao)的專用(yong)鐵錘。液(ye)壓元件(jian)、液壓膠(jiao)管要認(ren)真清洗(xi)，用高壓(ya)風吹幹(gàn)後組裝(zhuāng)。選用包(bao)裝完好(hǎo)的正品(pǐn)濾芯（内(nei)包裝🛀損(sǔn)壞，雖然(rán)濾芯完(wán)好🏃🏻，也可(ke)能不潔(jie)）。換油時(shí)同時💘清(qīng)洗濾清(qīng)器，安💔裝(zhuang)濾芯前(qian)應用擦(cā)拭材✂️料(liao)認真清(qīng)潔濾清(qīng)器殼内(nei)底部污(wū)物。

2.3　液壓(yā)系統的(de)清洗

清(qing)洗油必(bi)須使用(yong)與系統(tǒng)所用牌(pai)号相同(tóng)的液壓(ya)油⛷️，油🔴溫(wen)在45～80℃之間(jiān)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，用大流(liu)量盡可(ke)能将系(xì)統中雜(za)質帶走(zǒu)。液壓系(xi)統要反(fan)複清洗(xǐ)三次以(yi)上，每次(ci)清洗完(wan)後，趁🌈油(yóu)熱時将(jiāng)其全部(bù)放出系(xì)統。清♉洗(xi)完畢再(zai)清洗濾(lü)清器、更(geng)換新濾(lǜ)芯後加(jiā)注新油(yóu)。

3.防止空(kōng)氣和水(shuǐ)入侵液(ye)壓系統(tong)

3.1　防止空(kōng)氣入侵(qin)液壓系(xi)統

在常(cháng)壓常溫(wēn)下液壓(yā)油中含(hán)有容積(jī)比為6～8%的(de)空氣，當(dāng)壓力降(jiàng)低時空(kong)氣會從(cong)油中遊(yóu)離出來(lái)，氣泡破(pò)裂使液(ye)壓元件(jian)✂️“氣蝕”，産(chǎn)生噪聲(shēng)。大量的(de)空氣進(jìn)入油中(zhong)将使“氣(qì)蝕”現象(xiàng)加劇，液(ye)壓油壓(yā)縮性增(zēng)大，工作(zuò)不穩定(dìng)，降低工(gong)作效率(lü)，執行元(yuan)件出現(xian)工作“爬(pá)行”等不(bu)良後⛹🏻‍♀️果(guo)。另外，空(kong)氣還會(hui)使液壓(ya)油氧化(huà)，加速油(yóu)的變質(zhì)。防止空(kōng)氣入侵(qīn)應注意(yì)以下幾(jǐ)點：

1、維修(xiū)和換油(yóu)後要按(an)随機《使(shi)用說明(míng)書》規定(ding)排除系(xi)統中的(de)空氣，才(cai)能正常(cháng)作業。

2、液(ye)壓油泵(beng)的吸油(you)管口不(bú)得露出(chū)油面，吸(xi)油管路(lù)必須密(mi)封良好(hǎo)。

3、油泵驅(qu)動軸的(de)密封應(ying)良好，要(yao)注意更(geng)換該處(chù)油封時(shí)應使用(yòng)“雙唇”正(zhèng)品油封(fēng)，不能用(yong)“單唇”油(yóu)封代替(ti)，因為“單(dān)唇”油封(feng)隻能單(dān)向封油(yóu)，不具備(bèi)封氣的(de)功能。本(ben)單位曾(ceng)有一台(tai)柳工ZL50裝(zhuang)載機大(dà)修後，液(ye)壓油泵(beng)出現✉️連(lián)續“氣蝕(shí)😍”噪聲、油(you)箱油位(wei)自動升(shēng)高等故(gu)障，經查(cha)詢液壓(ya)油泵修(xiū)理過程(cheng)，發現即(jí)為液壓(ya)油泵驅(qū)動軸的(de)☔油封誤(wu)用“單唇(chun)”油封所(suo)緻。

3.2　防止(zhǐ)水入侵(qin)液壓系(xi)統

油中(zhong)含有過(guo)量水分(fèn)，會使液(yè)壓元件(jiàn)鏽蝕、油(yóu)液乳化(huà)變㊙️質、潤(run)滑油膜(mó)強度降(jiàng)低，加速(su)機械磨(mó)損.除了(le)維修🐕保(bǎo)養時要(yào)防止水(shui)分入侵(qin)外，還要(yao)注意儲(chu)油桶不(bú)用時，要(yao)擰緊蓋(gai)子🥰，最好(hǎo)倒置放(fang)置；含水(shui)量大的(de)油要經(jīng)多次過(guo)濾,每過(guò)濾一次(ci)要更換(huàn)一次烘(hong)幹⭕的濾(lü)紙，在沒(méi)有專用(yòng)儀♻️器檢(jian)測時，可(kě)将油滴(dī)到燒熱(rè)的鐵闆(pan)上，沒有(you)蒸氣冒(mao)出并立(lì)即燃燒(shao)方能加(jia)注。

4.作業(ye)中注意(yi)事項

4.1　機(ji)械作業(ye)要柔和(he)平順

機(jī)械作業(yè)應避免(mian)粗暴，否(fǒu)則必然(ran)産生沖(chong)擊負荷(hé)，使機械(xie)故障頻(pín)發，大大(dà)縮短使(shǐ)用壽命(mìng)。作業時(shí)産生的(de)沖擊負(fu)荷，一方(fāng)面使機(ji)械結構(gòu)件早期(qi)磨損、斷(duan)裂、破碎(suì)，一方面(miàn)使液壓(ya)系統中(zhong)産生沖(chong)擊壓力(lì)，沖擊壓(ya)力又會(hui)使液壓(yā)元件損(sun)壞、油封(feng)和高壓(yā)油管接(jiē)頭與膠(jiāo)📞管的壓(ya)合處過(guo)早失效(xiào)漏油或(huo)爆管、溢(yì)流閥頻(pín)繁動作(zuò)油溫上(shàng)升。