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液壓(yā)傳動系統具(ju)有體積小、重(zhong)量輕、比功率(lü)大、運行平😄穩(wen)、可無級調速(su)等優點,在各(gè)種起重機上(shang)得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳(chuán)動系統的傳(chuan)動效率低于(yú)其他傳動系(xì)統☁️,易産生故(gu)障且故障的(de)🈲分析和🛀排除(chú)比較困難。因(yīn)此,要🔱求使用(yong)維護人員具(ju)備一定的液(yè)壓系統基本(běn)知識。
工程機械(xie)液壓系統的(de)洩漏主要有(yǒu)兩種,固定密(mì)封處洩📱漏和(he)運動密封處(chu)洩漏,固定密(mi)封處洩漏的(de)部位主要包(bao)括缸底、各管(guǎn)接頭的連接(jiē)處等,運動密(mì)封處主要包(bāo)括油缸活塞(sāi)杆部位、多路(lu)閥閥杆等部(bu)位。從油液的(de)☎️洩漏上也可(ke)分為外洩漏(lòu)和内洩漏,外(wài)洩漏主要是(shi)指液壓油從(cóng)系統洩漏到(dao)環境中,内洩(xiè)漏是指由于(yú)高低壓側的(de)壓力差的存(cun)在以及密封(feng)件失效等原(yuan)因,使液⛹🏻♀️壓油(yóu)在系統内部(bu)由高壓側流(liú)向低壓側。
(1)制(zhì)造因素
所有(you)的液壓元件(jian)及密封部件(jian)都有嚴格的(de)尺寸公差、表(biǎo)面處理、表面(miàn)光潔度及形(xing)位公差等要(yào)求。如果在制(zhì)造過程中🙇🏻超(chāo)差,例如:油缸(gang)的活塞半徑(jìng)、密封槽深度(dù)或寬度、裝♍密(mì)封圈的孔尺(chǐ)寸超差或因(yīn)加工問題而(er)造成失圓、本(běn)身有毛刺或(huo)有窪點、鍍鉻(gè)脫落等,密封(feng)件就會💋有變(bian)形、劃傷、壓死(si)或壓不實等(deng)現象發🐪生使(shǐ)其失去🏃密封(feng)功能。
(2)裝配因(yīn)素
液壓元件(jiàn)在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操(cāo)作,如果過度(du)用力💃🏻将使零(líng)件💃産生變形(xing),特别是用銅(tong)棒等敲打缸(gāng)體🌈、密封法蘭(lan)等;裝配前應(ying)對零件進行(háng)仔細檢查,裝(zhuāng)配時應将零(líng)件蘸少許液(yè)壓油,輕輕壓(ya)入,清洗時應(yīng)用柴油,特别(bié)🥰是密封圈、防(fang)塵圈、O形圈等(děng)橡膠😄元件,如(rú)果用汽油則(ze)使其易老化(hua)失去原有彈(dan)性
(1)密封件的(de)選擇
液壓系(xì)統的可靠性(xìng),在很大程度(dù)上取決于液(yè)壓系統密封(feng)的👌設計和密(mì)封件的選擇(zé),由于設計中(zhong)密封結構選(xuan)用🔞不合理,密(mì)封件的選用(yòng)不合乎規範(fan),在設計中沒(méi)有考慮到液(yè)壓油與密封(fēng)材料🏃♀️的相容(rong)型式、負載情(qing)況☂️、極限壓力(li)、工作速度大(da)小、環境溫度(du)的變化等。這(zhe)些都在不同(tong)程度🐉上直接(jie)或間接造成(chéng)液壓❓系統洩(xiè)漏。另外,由于(yú)工程機械的(de)使用環境中(zhong)具有塵埃和(hé)雜質,所以✨在(zai)設計中要選(xuan)用合适的防(fang)塵密💃封,避免(miǎn)塵埃等污物(wù)進入系統破(pò)壞密封、污染(rǎn)油液⛱️,從而産(chǎn)生洩漏。
(2)其他(tā)設計原因
設(she)計中考慮到(dao)運動表面的(de)幾何精度和(hé)粗糙度不夠(gòu)全💰面🙇♀️以及在(zai)設計中沒有(yǒu)進行連接部(bù)位的強度校(xiao)核🚩等,這✏️些都(dou)會在機械的(de)工作中引起(qi)洩漏。
(1)氣體污(wu)染
在大氣壓(yā)下,液壓油中(zhong)可溶解10%左右(you)的空氣,在液(ye)壓系統的高(gao)壓下,在油液(ye)中會溶解更(geng)多的空氣或(huo)氣體。空🈲氣在(zài)🚩油液中形成(chéng)氣泡,如果液(yè)壓支架在工(gong)作過程中在(zài)極短的時間(jian)💋内,壓力👄在高(gao)低壓之間迅(xun)速✂️變換就會(huì)使氣泡在🎯高(gao)壓側産生高(gāo)溫在低壓側(ce)發💋生爆裂,如(rú)果液壓系統(tong)的💋元件表面(mian)有凹點和損(sǔn)傷時,液壓油(yóu)就會高速沖(chong)向元件🔞表面(mian)加速表面的(de)磨損,引起洩(xie)漏。
(2)顆粒污染(rǎn)
液壓油缸作(zuò)為一些工程(cheng)機械液壓系(xi)統的主要執(zhi)🏃♂️行元件,由于(yu)工作過程中(zhong)活塞杆裸露(lù)在外直接和(he)環境😄相接觸(chu),雖然在導向(xiàng)套上裝有防(fang)塵圈及密封(fēng)㊙️件等,但也難(nan)免将塵埃、污(wū)物帶入液壓(yā)系統,加速密(mì)封件和活塞(sāi)杆等的劃傷(shang)和磨損,從而(ér)引起洩漏,顆(ke)粒污染為液(ye)壓元件損壞(huai)最快的因素(su)🧡之一。
(3)零件損(sǔn)傷
密封件是(shi)由耐油橡膠(jiāo)等材料制成(cheng),由于長時間(jian)的使用發生(sheng)老化、龜裂、損(sun)傷等都會引(yin)起系統洩漏(lou)。如果零件在(zài)工作過程中(zhong)受碰撞而損(sǔn)傷,會劃傷密(mì)封元件,從而(er)造成🔱洩漏。
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