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液(yè)壓系統(tǒng)中的液(yè)壓油加(jiā)熱
2025.12.28
冬季(jì)環境溫(wen)度較低(di),如果不(bu)對工程(chéng)車輛做(zuo)适當的(de)“保溫”處(chù)理,液🛀壓(yā)系統中(zhong)的液壓(yā)油粘度(dù)會變得(dé)非常大(da),并對整(zhěng)個液壓(ya)系☔統中(zhōng)的元件(jiàn)産生很(hen)大的危(wēi)害♌,具體(tǐ)請參閱(yue)本☎️公衆(zhong)号文章(zhang)中的《工(gōng)程機械(xiè)風扇驅(qū)動 之 液(ye)壓油與(yu)潤滑簡(jian)介》。那麼(me)我們能(néng)做些什(shi)麼呢?




一種(zhǒng)解決方(fāng)案
在(zai)液壓油(you)箱中安(an)裝液壓(yā)油浸入(ru)式加熱(rè)器。這種(zhǒng)加熱器(qi)的功率(lü)👌密度低(dī)(大約12-28WSI),功(gōng)率大約(yue)在0.5KW到12KW之(zhi)間,可以(yǐ)有效的(de)防止液(ye)壓油的(de)加熱損(sǔn)壞。加熱(re)器的尺(chi)寸取決(jue)于許多(duō)變量。這(zhè)些液壓(ya)油加熱(re)器配有(yǒu)可調節(jie)的恒溫(wen)控制,允(yun)許液壓(yā)油整夜(yè)加熱,因(yīn)此使用(yòng)者可以(yǐ)控制車(che)輛啟動(dòng)時的液(yè)壓油箱(xiang)溫度。



系統(tǒng)設計注(zhu)意事項(xiang)
一、加(jiā)熱器不(bu)宜設置(zhi)于管路(lù)中,因為(wéi)管路長(zhǎng)度有限(xiàn),容納的(de)油液體(tǐ)積較小(xiao),油液的(de)流速低(di)或由于(yu)誤動作(zuò)啟動加(jia)熱器♈等(deng),導緻局(jú)部高溫(wēn)的風險(xian)風險,甚(shèn)至🧡引起(qǐ)火災。所(suǒ)以如果(guo)加熱器(qi)設置管(guan)路😘中,一(yi)定要考(kao)㊙️慮以上(shang)因素。
二(er)、加熱器(qi)在液壓(ya)油箱中(zhōng)的安裝(zhuang)位置不(bu)宜過高(gao)。由于熱(re)量向♊上(shàng)傳遞,安(an)裝過高(gāo),油箱下(xia)面的油(you)液不易(yi)❓加熱,影(yǐng)響加熱(rè)效果🌈。車(che)輛工作(zuo)時的液(ye)面波動(dong),加熱器(qì)安裝過(guo)高,可⛷️能(neng)會漏出(chū)液面,損(sǔn)壞加熱(rè)器元件(jiàn)或引發(fa)事故
三(sān)、加熱器(qi)不宜采(cǎi)用橡膠(jiao)密封材(cai)料,應采(cai)用耐熱(re)耐油的(de)密🛀封墊(niàn)
四、檢測(ce)液壓油(yóu)溫度的(de)傳感器(qi)不宜過(guò)高,并遠(yuan)離加熱(rè)器。因為(wéi)液面高(gao)度變化(hua),溫度傳(chuan)感器露(lù)出液面(miàn)後🙇🏻,會影(yǐng)響檢♊測(ce)到的液(yè)壓油箱(xiang)溫度;同(tong)時距離(lí)加熱器(qì)過近,也(yě)會影響(xiang)檢測到(dào)的真實(shí)液壓油(yóu)箱溫度(dù)

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