液(yè)壓傳動(dong)系統是(shì)液壓機(ji)械的一(yi)個組成(cheng)部分，液(ye)壓傳動(dong)系統的(de)設計要(yào)同主機(ji)的總體(tǐ)設計同(tong)時進行(hang)。着手設(shè)計時，必(bì)🔱須從🐕實(shí)際情況(kuàng)出發，有(you)機地結(jié)合各種(zhǒng)傳動形(xing)式，充分(fen)發揮液(yè)壓傳動(dong)的優點(dian)，力求設(she)計出結(jie)構簡單(dān)、工作可(ke)靠、成本(běn)低🔞、效率(lü)高、操🧡作(zuo)簡單、維(wéi)修方便(bian)的液壓(yā)傳動系(xi)統。

1.1   設計(jì)步驟

液(ye)壓系統(tong)的設計(ji)步驟并(bìng)無嚴格(gé)的順序(xu)，各步驟(zhòu)間往往(wǎng)要相互(hu)穿插進(jin)行。一般(ban)來說，在(zai)明确設(she)計要求(qiú)之後，大(dà)緻按如(ru)♊下步驟(zhou)進行。

1）确(què)定液壓(ya)執行元(yuan)件的形(xing)式；

2）進行(háng)工況分(fen)析，确定(ding)系統的(de)主要參(can)數；

3）制定(dìng)基本方(fang)案，拟定(ding)液壓系(xi)統原理(li)圖

4）選擇(ze)液壓元(yuán)件

5）液壓(ya)系統的(de)性能驗(yàn)算

6）繪制(zhi)工作圖(tú)，編制技(ji)術文件(jiàn)

1.2明确設(she)計要求(qiú)

液壓系(xi)統的設(shè)計步驟(zhòu)并無嚴(yan)格的順(shùn)序，各步(bu)驟間往(wang)往要相(xiang)互穿插(chā)進行。一(yī)般來說(shuō)，在明确(què)設計要(yao)求🔴之後(hòu)，大緻按(an)如下步(bù)驟進行(háng)。

1）确定液(yè)壓執行(háng)元件的(de)形式；

2）進(jìn)行工況(kuang)分析，确(què)定系統(tong)的主要(yao)參數；

3）制(zhì)定基本(ben)方案，拟(ni)定液壓(yā)系統原(yuán)理圖

4）選(xuǎn)擇液壓(ya)元件

5）液(yè)壓系統(tǒng)的性能(neng)驗算

6）繪(hui)制工作(zuo)圖，編制(zhì)技術文(wén)件

7）對防(fáng)塵、防爆(bào)、防寒、噪(zào)聲、安全(quán)可靠性(xing)的要求(qiú)

8）對效率(lǜ)、成本等(děng)方面的(de)要求

1.3制(zhì)定基本(běn)方案

1制(zhi)定調速(sù)方案

液(yè)壓執行(hang)元件确(què)定之後(hou)，其運動(dòng)方向和(he)運動速(su)度的控(kong)制是拟(nǐ)定液壓(ya)回路的(de)核心問(wen)題。

方向(xiàng)控制用(yòng)換向閥(fá)或邏輯(jí)控制單(dan)元來實(shí)現。對于(yu)一般中(zhong)小流量(liàng)的液壓(ya)系統，大(dà)多通過(guò)換向閥(fá)的有機(jī)組合實(shi)現所要(yào)求✉️的動(dong)作。對高(gao)壓大流(liú)量的液(yè)壓系統(tong)，現多采(cǎi)用插裝(zhuang)閥與先(xiān)導控制(zhì)閥的邏(luo)輯組合(he)來實現(xiàn)。

速度控(kong)制通過(guò)改變液(ye)壓執行(hang)元件輸(shū)入或輸(shu)出的✊流(liú)量或者(zhe)利用密(mi)封空間(jiān)的容積(ji)變化來(lai)實現。相(xiang)應❄️的調(diào)整方式(shi)有🐅節流(liu)調速、容(rong)積調速(su)以及二(èr)者的結(jie)合——容積(ji)👄節流調(diào)速。

節流(liu)調速一(yi)般采用(yòng)定量泵(beng)供油，用(yong)流量控(kong)制閥改(gai)變輸入(rù)或輸👌出(chu)液壓執(zhi)行元件(jian)的流量(liang)來調節(jiē)速度。此(ci)種調速(su)🆚方式結(jié)構簡單(dan)🌈，由于這(zhè)種系統(tǒng)必須用(yòng)閃✍️流閥(fa)，故效率(lü)低，發熱(re)量大，多(duo)用于功(gong)率不大(dà)的場合(hé)。

容積調(diào)速是靠(kào)改變液(yè)壓泵或(huo)液壓馬(ma)達的排(pái)量來達(da)到🐇調速(sù)的目的(de)。其優點(dian)是沒有(yǒu)溢流損(sun)失和節(jie)流☎️損失(shi)，效率🔞較(jiào)高。但為(wéi)了散熱(rè)和補充(chong)洩漏，需(xū)要有輔(fu)🐅助泵。此(ci)種調速(su)方式适(shì)用于功(gōng)率大、運(yun)動速度(du)高的液(yè)壓系統(tong)。

容積節(jie)流調速(su)一般是(shì)用變量(liang)泵供油(yóu)，用流量(liàng)控制閥(fa)調節輸(shu)入或輸(shu)出液壓(ya)執行元(yuán)件的流(liú)量，并使(shi)其供油(you)量與🚩需(xu)油量相(xiang)适應。此(cǐ)種調速(su)回路效(xiào)率也較(jiao)💛高，速度(du)穩定性(xìng)較好，但(dàn)其結構(gòu)比較複(fú)雜。

節流(liú)調速又(yòu)分别有(you)進油節(jiē)流、回油(you)節流和(he)旁路節(jie)流三種(zhong)形式。進(jin)油節流(liú)起動沖(chong)擊較小(xiǎo)，回油節(jie)流常用(yong)于有負(fù)載荷的(de)場合，旁(páng)路節流(liu)多用于(yu)高速調(diao)速回路(lù)一經确(que)定，回路(lu)的循環(huan)形式也(ye)就🔴随之(zhī)确定了(le)。

節流調(diao)速一般(bān)采用開(kāi)式循環(huán)形式。在(zài)開式系(xì)統中，液(yè)壓🎯泵從(cóng)🥵油箱吸(xī)油，壓力(li)油流經(jing)系統釋(shì)放能量(liàng)後，再排(pái)回油😍箱(xiāng)。開式回(huí)🌈路結構(gou)簡單，散(san)熱性好(hǎo)，但油箱(xiang)體積大(dà)，容易混(hun)入空氣(qi)。

容積調(diao)速大多(duō)采用閉(bì)式循環(huan)形式。閉(bi)式系統(tong)中，液壓(yā)泵💛的吸(xī)油口直(zhí)接與執(zhi)行元件(jian)的排油(yóu)口相通(tong)，形成一(yi)個封閉(bi)的循環(huan)回路🈲。其(qi)結構緊(jin)湊，但散(san)熱條件(jian)差。

2制定(ding)壓力控(kòng)制方案(an)

液壓執(zhí)行元件(jian)工作時(shí)，要求系(xì)統保持(chí)一定的(de)工作壓(yā)力🐉或在(zài)一定壓(ya)力範圍(wéi)内工作(zuo)，也有的(de)需要多(duo)級或無(wu)🧡級連續(xu)地調節(jiē)壓力，一(yi)般在節(jie)流調速(sù)系統中(zhong)，通常由(you)定量泵(bèng)🌈供油，用(yong)✍️溢流閥(fá)調節所(suo)需壓力(li)，并保持(chí)恒定。在(zài)容積調(diào)速🔞系統(tǒng)中，用變(bian)量泵供(gòng)油，用安(an)全閥起(qi)安全保(bǎo)☎️護作用(yòng)。

在有些(xiē)液壓系(xì)統中，有(yǒu)時需要(yào)流量不(bú)大的高(gāo)壓油，這(zhè)時可考(kao)慮用增(zēng)壓回路(lù)得到高(gāo)壓，而不(bú)用單設(she)高壓泵(beng)。液壓👅執(zhí)行元件(jian)在工作(zuo)循環中(zhong)，某段時(shi)間不需(xu)要供油(you)，而又不(bú)便停泵(beng)⁉️的情況(kuàng)下，需考(kǎo)慮選擇(ze)卸荷回(hui)路。

在系(xi)統的某(mǒu)個局部(bu)，工作壓(ya)力需低(di)于主油(you)源壓力(li)時，要考(kao)慮采㊙️用(yòng)減壓回(huí)路來獲(huo)得所需(xū)的工作(zuo)壓力。

3制(zhì)定順序(xu)動作方(fang)案

主機(ji)各執行(hang)機構的(de)順序動(dong)作，根據(ju)設備類(lèi)型不同(tong)，有的按(àn)固⛱️定程(cheng)序運行(hang)，有的則(zé)是随機(ji)的或人(ren)為的。工(gong)程機械(xie)的操‼️縱(zòng)機構多(duō)為手動(dong)，一般用(yòng)手動的(de)多路換(huan)向🧑🏾‍🤝‍🧑🏼閥控(kong)制👅。加工(gōng)機械的(de)各執行(háng)機構的(de)順序動(dòng)作多采(cǎi)用行程(chéng)控制，當(dang)工作部(bu)件移動(dong)到🎯一定(dìng)位置時(shi)，通過電(diàn)氣行程(cheng)開關發(fā)出電信(xìn)号給電(diàn)磁鐵推(tui)動👄電磁(cí)閥或直(zhí)接壓下(xia)行程閥(fá)來控制(zhì)接續的(de)動㊙️作。行(háng)程開關(guān)安裝比(bi)較方便(biàn)，而用行(hang)程閥需(xū)連接相(xiàng)應的油(yóu)⭐路，因此(cǐ)隻适用(yòng)于管路(lu)聯接比(bi)較方便(biàn)✂️的場合(hé)。

另外還(hai)有時間(jian)控制、壓(yā)力控制(zhì)等。例如(rú)液壓泵(bèng)無載啟(qǐ)動，經㊙️過(guo)一🧡段時(shí)間，當泵(bèng)正常運(yun)轉後，延(yan)時繼電(dian)器發出(chu)電信号(hao)使卸荷(he)🤟閥關🔆閉(bi)，建立起(qi)正常的(de)工作壓(ya)力。壓力(lì)控制多(duo)💃🏻用在帶(dài)有液壓(yā)夾具的(de)機床、擠(jǐ)壓機壓(yā)力機等(deng)🔱場合。當(dang)某🌏一執(zhi)行元件(jiàn)完成預(yù)👨‍❤️‍👨定動作(zuo)時♌，回路(lu)中的壓(yā)力達到(dao)一定👈的(de)數值，通(tong)過❓壓力(li)繼電器(qì)發出電(dian)信号📧或(huo)打開順(shùn)序閥使(shi)壓力油(you)通過，來(lai)啟動下(xia)一個動(dòng)作。

4選擇(ze)液壓動(dong)力源

液(ye)壓系統(tong)的工作(zuò)介質完(wan)全由液(ye)壓源來(lái)提供，液(yè)壓源的(de)核心🈚是(shi)液壓泵(beng)。節流調(diào)速系統(tǒng)一般用(yòng)定量泵(beng)供油，在(zai)無其他(ta)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻輔助🏃‍♂️油(yóu)源的情(qíng)況下，液(ye)壓泵的(de)供油量(liang)要大于(yú)系統🏃‍♀️的(de)需油量(liàng)，多餘的(de)油經溢(yì)流閥流(liu)回油箱(xiāng)，溢流閥(fa)同時起(qi)到控制(zhì)并✂️穩定(dìng)油源壓(yā)力的作(zuo)用。容積(jī)調速系(xi)統多數(shù)是用變(bian)量泵供(gòng)🎯油，用安(ān)全閥限(xiàn)定系統(tong)的最高(gao)壓力。

為(wei)節省能(néng)源提高(gāo)效率，液(ye)壓泵的(de)供油量(liàng)要盡量(liang)與🐕系統(tong)🔞所需流(liu)量相匹(pi)配。對在(zài)工作循(xún)環各階(jiē)段中系(xì)統所需(xu)油📐量相(xiang)差較大(dà)的情況(kuang)，一般采(cǎi)用多泵(bèng)供油或(huo)變量🈲泵(beng)供油。對(duì)長時間(jian)所需流(liú)量較小(xiao)的情況(kuang)，可增設(shè)蓄能器(qi)做輔助(zhù)油源。

油(you)液的淨(jing)化裝置(zhi)是液壓(yā)源中不(bú)可缺少(shao)的。一般(bān)泵的入(rù)口要裝(zhuāng)有粗過(guo)濾器，進(jin)入系統(tong)的油液(ye)根據被(bei)保護🎯元(yuan)件的要(yao)求，通過(guò)相應的(de)精過濾(lǜ)器再次(cì)過濾。為(wéi)防止系(xi)統中雜(zá)質流回(huí)油箱，可(ke)在回油(you)路上設(shè)置㊙️磁性(xìng)過濾😘器(qi)或其他(ta)💞型式的(de)過濾器(qì)。根據🤩液(yè)壓設備(bei)🚩所處環(huan)境及對(duì)溫升的(de)要求，還(hái)要考慮(lǜ)加熱、冷(lěng)卻等♈措(cuo)施。

1.4繪制(zhi)液壓系(xi)統圖

整(zheng)機的液(ye)壓系統(tǒng)圖由拟(nǐ)定好的(de)控制回(huí)路及液(ye)壓🔞源組(zu)合而成(chéng)。各回路(lu)相互組(zǔ)合時要(yao)去掉重(zhòng)複多餘(yú)⭐的元件(jiàn)，力求系(xi)😄統結構(gou)簡單。注(zhù)意各元(yuan)件間的(de)聯鎖關(guan)系，避👨‍❤️‍👨免(mian)誤動作(zuò)發生。要(yào)盡量減(jiǎn)少能📱量(liàng)損失環(huan)節。提高(gao)系統🤟的(de)工作效(xiao)率，為便(biàn)于液壓(yā)系統的(de)維護和(he)⚽監測，在(zai)系統⭕中(zhōng)的主要(yào)路段要(yào)裝設必(bi)㊙️要的檢(jian)測元件(jian)（如壓力(li)表、溫度(du)計等）。

大(da)型設備(bei)的關鍵(jiàn)部位，要(yào)附設備(bèi)用件，以(yǐ)便意外(wai)發生時(shí)能迅速(su)更換，保(bǎo)證主要(yao)連續工(gong)作。各液(ye)壓元件(jiàn)盡量采(cǎi)用國産(chan)标準件(jiàn)，在圖中(zhōng)要按國(guo)家标準(zhǔn)規定的(de)液壓元(yuan)件職能(neng)符号❗的(de)常态位(wei)置繪制(zhi)。對于自(zì)行設計(ji)的非标(biāo)準元件(jiàn)可用結(jié)構原理(li)圖繪📞制(zhì)。

系統圖(tu)中應注(zhù)明各液(yè)壓執行(háng)元件的(de)名稱和(hé)動作，注(zhu)明各液(yè)壓元件(jiàn)的序号(hào)以及各(ge)電磁鐵(tiě)的代号(hào)，并附有(you)電磁鐵(tie)、行程閥(fa)及其📞他(tā)控制元(yuan)件的動(dong)作表。