管道參數

一(yī).管道内油流速(su)度

流速計算V=Q/A=21.2314Q/d2（m/S）

Q—流(liu)量（L/min） d—管子内徑（mm）

1. 吸(xi)油管道：V≤1.5～2m/S（一般常(cháng)取1m/S以下）

2. 壓力油(yóu)管道：V≤2.5～5m/S（壓力高時(shí)取大值，壓力低(di)時取小值；管✨道(dào)🔞長時取

小值，管(guan)道短時取大值(zhí)；油粘度大時取(qǔ)小值）。

3. 管道及局(jú)部收縮處取：V=5～7m/S

4. 回(huí)油管道：V≤1.5～2.5m/S

二.壁厚(hòu)計算

δ=Pg*d/（2「σ」） （mm）

Pg—公稱壓力(lì)（Kg/cm2）

d —管子内徑（mm）

「σ」—許用(yòng)應力（Kgcm2） 對于鋼管(guǎn)「σ」=σb/n （n=4～8）

三.鋼管公稱通(tōng)徑、外徑、壁厚、連(lián)接螺紋及推薦(jiàn)流量♈表（JB827-66）

四.彎曲半(ban)徑

最小彎曲半(ban)徑：R≥10D （D—鋼管外徑）

· 五.管(guan)道支架間距（直(zhi)管部分）

液壓油物(wu)理化學性質

一(yī).常用液壓油

1.運動(dòng)粘度：液體在同(tong)一溫度下的動(dòng)力粘度與該液(yè)體🎯密度的比👨‍❤️‍👨值(zhi)ν。1cSt=1mm2/S

2.動力粘度：單位(wei)面積上的粘性(xìng)力，即内摩擦阻(zǔ)力與垂直于該(gai)面上的速度變(biàn)化率成比例，其(qí)比例常數μ即動(dong)力粘度。

1kgf/m2=98.066P=9.80665PaS、1P=0.1 PaS=0.1N. S/m2

3.粘度指(zhǐ)數：

4.溫度膨脹：體(ti)積：ΔVt=V（1+αVΔt）（mL）

密度：ρt=ρ（1+αVΔt）（g/mL）

αV=（8.5～9.0）×10-4/℃，平均取(qǔ)αV=8.7×10-4/℃

5.熱導率：液體内(nei)熱傳遞的難易(yi)程度：

Qn=λA（t2-t1）/L（W）

A—傳熱面積(jī)（m2）、L—與熱流成直角(jiǎo)方向的物質厚(hou)度（m）

λ=0.116～0.151（W/m.K）

6. 彈性模量：β=1/K=-ΔV/（V*Δp）（MPa-1）

K≈（1.2～2）×103 MPa，實(shí)際（油混氣）工程(chéng)中取（0.7～1.4）×103 MPa

7. 比熱容：

作(zuo)動器缸徑D、杆徑(jìng)d、速度比Ψ及輸出(chū)力F1（單杆）/F2（雙杆）

進(jìn)油壓力21MPa ，回油壓(yā)力0, A1—無杆腔工作(zuò)面積，A2—有杆腔工(gong)作面積🏃🏻‍♂️，Ψ=A1/A2

作動器(qi)常用安裝形式(shi)

液(yè)壓、氣動和元件(jiàn)結構及尺寸

常用液(ye)壓公式

1. 泵和馬(ma)達

a.幾何流量QL=q×n÷1000（L/min）

q—幾(jǐ)何排量（mL/rev）

n—軸轉速(su)（rev/min）

b.液壓功率N=QL×PS÷61.2η（KW）

QL—流量(liang)（L/min）

PS—壓力（MPa）

η—效率

c.軸功(gōng)率N=ML×n÷9550（KW）

ML—軸扭矩（Nm）

n—軸轉(zhuǎn)速（rev/min）

2. 油缸

a. 幾何流(liú)量QL=A×VL÷1000 （L/min）

A—有效面積（cm2）

vL—活(huó)塞速度（cm/S）

b.理論推(tui)力F= A×PS×100（N）

A—有效面積（cm2）

PS—壓(yā)力（MPa）

· 常用密封件(jian)材料适用的介(jiè)質和使用溫度(du)範圍

普通工制粗(cū)牙螺紋扭緊力(li)矩

液壓缸工作壓(ya)力确定

活塞(sāi)杆直徑d與缸筒(tong)内徑D的計算

受(shòu)拉時： d=(0.3~0.5)D

受壓時： d=(0.5~0.55)D (p1<5mpa)

d=(0.6~0.7)D (5mpa<p1<7mpa)

d=0.7D (p1>7mpa)

缸(gāng)筒最薄處壁厚(hou)：δ≥pyD/2(σ)

δ—缸筒壁厚；D—缸筒(tong)内徑；

py—缸筒度驗(yan)壓力，當額定壓(yā)Pn>160x105Pa時，Py=1.25Pn ；

(σ)—缸筒材料許(xǔ)用應力。(σ)=σb/n。

活塞杆(gan)的計算

直徑強(qiang)度校核：d≥[4F/π(σ)]1/2

d—活塞杆(gan)直徑；F—液壓缸的(de)負載； (σ)—活塞杆材(cai)料許用應力，(σ)=σb/n。

液(yè)壓缸缸筒長度(dù)的确定

缸筒長(zhǎng)度根據所需最(zuì)大工作行程而(ér)定。活塞杆長度(du)根據缸筒長度(dù)而定。對于工作(zuò)行程受壓的活(huo)塞杆，當😍活塞❤️杆(gǎn)長度與活塞💋杆(gǎn)直徑之比大于(yu)15時，應按材料力(li)學有關公式對(dui)🔞活塞進行壓杆(gan)穩定性驗算。

液(ye)壓缸的計算

使(shi)用壓力 類别名(míng)稱 對應油缸

7Mpa 低(dī)壓液壓缸

14Mpa 中壓(ya)液壓缸 CX, HO, RO系列

21Mpa 高(gao)壓液壓缸 HRO系列(liè)

常用計算公式(shi)：

示意圖 計算公(gōng)式 推力：F1=A1×P1×Q (kgf)

拉力：F2=A2×P2×Q (kgf)

推(tui)側活塞受壓面(miàn)積：A1=πD2/4 =0.785D2 (C㎡)

拉側活塞受(shòu)壓面積：A2=π(D2-d2)/4 =0.785(D2-d2) (C㎡)

液壓缸(gāng)内徑，即活塞直(zhí)徑：D (cm)

活塞杆直徑(jìng)：d (cm)

推側壓力：P1 (kgf/C㎡)

拉側(cè)壓力：P2 (kgf/C㎡)

效率：Q

注：1：油(yóu)缸實際出力低(dī)于理論出力

2：效(xiào)率，在慣性力小(xiǎo)的場合取80%，慣性(xìng)力大的場合取(qu)60%

缸油分類說明(ming)： 使用壓力 類别(bie)名稱 對應油缸(gang)

7Mpa 低壓液壓缸 MO系(xì)列

2：效率，在慣性(xìng)力小的場合取(qu)80%，慣性力大的場(chang)合取60%